Volvo 汽車的首席商務長 Eric Severinson 表示，他們不會效仿其他車廠，將座椅加熱等基本功能設為付費訂閱項目。他認為，購買高價車的消費者不應再被收取每月幾美元的費用來使用這些基本功能，尤其是在許多平價車款都已標配這些配備的情況下。Severinson 強調，這不是正確的經營方向，付費訂閱模式更適合用於更全面的軟體服務，如連網套件或進階駕駛輔助系統，而非已安裝的硬體功能。此舉與消費者對汽車訂閱服務的普遍反感一致，多數人認為這是變相的「現金掠奪」。
本文為 AI 輔助中文翻譯與整理，內容依據原文來源： The Drive
軟體連網功能被吹捧為能讓汽車在購買後持續進步的方式，但有些汽車製造商卻利用這點，將理應理所當然的功能設為付費項目，藉此從客戶身上榨取更多金錢。Volvo 並非其中之一，該汽車製造商的首席商務長 Eric Severinson 在最近接受 Motor1 採訪時表示，他們也不打算成為那樣的廠商。
「如果你銷售的是高價產品，就不應該向客戶斤斤計較：花費約 8 萬美元的消費者，不應再被要求每月支付額外 5 美元來使用座椅加熱等基本功能——尤其是在許多更便宜的車款都已包含這些配備的情況下。」Severinson 說。「這不是正確的道路。」
「我們的目標始終是讓客戶感覺他們正在獲得一種高價、無憂無慮的體驗——這才是創造價值，進而產生利潤的關鍵。」
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