克萊斯勒的未來多年來一直懸而未決。該品牌的產品線已縮減至兩款車型，Voyager 和 Pacifica，它們基本上是同一款車。過去幾年我們看到的未來感十足的概念車尚未量產，但產品的匱乏即將結束。三款新的跨界休旅車，包括克萊斯勒 Airflow，預計將在未來幾年內上市。
這款跨界休旅車在一段強調 Stellantis 多能源動力計畫的短影片中被部分揭露。影片顯示五款跨界休旅車行駛在橋上。從右到左，我們看到 DS N°7、Jeep Grand Wagoneer、Jeep Cherokee、Peugeot 3008，以及第五款帶有克萊斯勒標誌的車型。雖然它沒有標示為 Airflow，但 Motor Trend 確認影片中的車輛與 Stellantis 在 2026 年初舉行的閉門預覽會上展示的車輛相同。
Airflow 看起來像是多能源計畫中非電動部分的體現，因為剖面圖顯示一款橫向安裝的四缸引擎，沒有電動化。也沒有傳動軸或後輪軸，儘管可以合理地假設全輪驅動將在上市時或不久後在某些車型上提供。我們也不排除某種形式的混合動力系統。
在視覺上，克萊斯勒 Airflow 與該品牌近年來的任何車型都不同，包括用於預覽新設計語言的 Halcyon 概念車。它的特點是帶有類似 Volvo 的車頭、銳利的線條和垂直的尾燈。克萊斯勒擁有豐富的設計傳承，但這些元素都沒有出現在 Airflow 上。該公司顯然希望從一張白紙開始重新塑造自己。
我們不知道影片中展示的車型是否為概念車，所以你看到的可能與它進入展廳時的樣子不完全相同。不過，它看起來已經非常接近量產了。
這是正在開發的三款車型中的一款。另外兩款尚未揭露——至少不是以克萊斯勒的名義。據 Automotive News 報導，它們將與最近為歐洲市場推出的 Fiat Grizzly 和 Fiat Grizzly Fastback（如下圖所示）密切相關。前者將被命名為 Chrysler Arrow Cross，後者將以 Chrysler Arrow 的名義銷售。兩款車的尺寸都將比 Airflow 小，約為 177 英寸長，Arrow Cross 將定位為克萊斯勒的入門級車型。
規格尚未公布，儘管 Fastback 車尾門右下方的小型「HYBRID」標誌證實它不是電動車。Grizzly 和 Grizzly Fastback 的歐洲銷售預計將於 2026 年下半年開始，克萊斯勒版本很可能緊隨其後。
