我們的道路上充斥著千篇一律、採用單調塗裝的跨界休旅車。但過去並非如此，有跡象顯示，除了灰階色調之外的色彩，可能很快就會重返市場。
汽車色彩的褪色現象是不可否認的。只要看看 2000 年代初期之前的電影或電視節目就能證明。從戰後時期到 21 世紀初，街道上充斥著色彩繽紛的車輛。
當然，現在仍然有色彩鮮豔的汽車可供選擇。然而，幾十年來，它們一直不是汽車製造商或消費者的優先考量。我擁有過許多紅色汽車，因為我傾向於根據規格和經銷商現有的車輛來購買車型，而不是等待可能永遠不會出現的完美烤漆選項。但我對紅色並沒有特別強烈的偏好，通常會選擇不太容易引起公路巡警注意的顏色。
但對於那些不太在意動力系統、懸吊組件、內裝佈局和輪胎規格的消費者來說，色彩無疑是重要的。特別是女性，似乎非常在意顏色，這也是為什麼製造商認為會吸引女性駕駛的車型（例如 Chevrolet Trax）往往提供更多樣的色彩選擇。
儘管如此，灰階色調仍然是現代汽車的預設調色盤。根據 iSeeCars 的數據，黑色、白色、灰色或銀色現在約佔新車銷售總額的 80%。
如果我們回溯到 1990 年代後期，可以看到灰階塗裝與其他所有能想像到的顏色的比例接近 50/50。再深入探究汽車歷史，會發現色彩多樣性實際上是規則，而非例外。這種情況一直持續到福特 Model T 的時代——我們知道 Model T 在其大部分生產週期中都只提供黑色，以盡可能降低生產和購買成本。
有趣的是，Model T 最初銷售黑色塗裝的主要原因，與現代汽車為何也大量採用灰階色調的原因息息相關。汽車製造商仍然希望節省成本並降低風險。
複雜的顏色通常需要額外的工廠處理。顏色較深的汽車在烤漆區需要更多時間。金屬漆使用金屬碎片，需要仔細測量並在不同面板之間進行精確的顏色匹配。珠光漆同樣需要薄層的金屬氧化物和額外的塗層才能達到所需的視覺效果。汽車製造商不想處理不必要的複雜流程，並認為開發可能不如白色或黑色暢銷的複雜烤漆選項沒有意義。
這也是為什麼許多汽車製造商現在要求買家為稍微有點特色的顏色支付更高費用的原因之一。增加大量的烤漆選項最終會提高生產成本，而提高建議零售價是抵銷這些額外費用的簡單方法。但這也確保了市場上有更多單色汽車，因為許多人寧願避免額外的開銷。
經銷商也不想囤積可能不受歡迎且難以銷售的顏色，而現在花費比以往任何時候都多的錢購買汽車的消費者，正在考慮他們所購買車輛的轉售前景。灰階汽車通常銷售更快，而鮮豔的顏色只有在烤漆顏色像實際車輛一樣稀有時，才能幫助提升轉售價值。但在主流車型上，情況則相反，典型的二手買家不會願意為奇特的顏色支付額外費用。
車隊營運商也會考慮這一點。他們已經傾向於使用白色汽車來營造統一感。然而，他們也知道，一旦公司決定淘汰車輛，銷售中性顏色的車輛會更容易。
許多烤漆選項也可能與特定時代相關。例如，1990 年代充斥著寶石色調和鮮豔的金屬漆。但它們被前後幾十年汽車偏向中性色調的時期所夾擊。在此之前，大地色調和喇叭褲曾風靡一時。
顏色趨勢本身並沒有錯。但買家可能會將特定的烤漆顏色與過時聯繫起來，這比黑色或白色更能抑制興趣。前者總是看起來很經典，前提是車主保持車輛清潔；後者總是感覺很現代——這或許可以解釋為什麼自 2011 年取代銀色以來，白色一直是全球最受歡迎的烤漆顏色。
然而，情況仍在不斷變化。儘管自 1999 年以來，幾乎所有其他顏色的人氣都在持續下降，但在過去幾年中，綠色塗料的銷量有所回升。馬自達本週早些時候推出了其最新的顏色「鋅綠」，而在過去 36 個月裡，我們也看到許多其他車型增加了綠色調。
棕色（包括米色和卡其色）的受歡迎程度也有所上升。但到 2020 年代，這種色調已經非常不受歡迎，僅佔總市場的 0.8%。綠色在北美銷售的新車中所佔的比例估計為 2.2%，表現明顯更好。
誠然，它們的普及程度仍然不如紅色或藍色（分別佔 7% 和 8%）。但這些顏色持續輸給黑色、白色和灰色，而大地色調似乎正在 gaining。我們也看到一些公司開始有限度地提供雙色塗裝。
這顯然離真正的色彩復興還有很長的距離。沒有跡象表明我們將回到 1960 年代的各種色彩，或 1950 年代常見的柔和色調。然而，我們可能正接近灰階色調的頂峰。
「趨勢數據清楚顯示，調色盤正在演變而非停滯不前，」總部位於新澤西州的 Pantone 色彩研究所的汽車專家 Gloria Jover 最近告訴 Car and Driver。
自 2020 年左右以來，彩色汽車的受歡迎程度估計提高了兩個百分點，這主要歸因於市場上綠色汽車的增加。如前所述，綠色從最不受歡迎的汽車顏色之一，變成了唯一看到有意義增長的顏色之一。
美國油漆供應商 PPG 工業公司甚至將「秘密狩獵場」（Secret Safari）和「溫暖桃花心木」（Warm Mahogany）命名為其 2026 年的年度色彩。前者是一種帶有卡其色底調的淺綠色，後者是一種帶有微妙紫色底調的深棕色。事實上，PPG 在過去十年中獲獎的色調大多是綠色或棕色的變體。其他顏色通常是深紫色，我們也看到汽車製造商開始使用這些顏色。
「煙燻中性色——帶有微妙染色棕色或綠色灰色，並注入細膩的色彩底調——正在 gaining 吸引力，」Pantone 的 Jover 指出，並補充說大多數新的色彩趨勢首先在全電動汽車上進行測試。
雖然作者本人對即將有更多綠色和卡其色汽車的前景感到非常興奮，但很難相信全球最大油漆供應商的話。統計數據也未能顯示出明顯且突然轉向鮮豔色彩汽車的趨勢。電動車引領最有趣色調的趨勢，考慮到它們的銷量不大，這並沒有帶來太多希望。
充其量，看起來今年我們將看到更多大地色調——其中大多數是故意設計成盡可能中性的。
目前行業內發生的任何變化，看起來都像其油漆趨勢本身一樣平淡。也就是說，即使非灰階顏色的輕微增加，也仍然是與現狀的改變，並可能最終讓您的日常通勤變得更加生動。只是不要期望一夜之間看到汽車景觀有任何重大變化。
