兩名賓士AMG車主表示，他們的汽車字面意義上「烙」了他們。

一份在加州提起的聯邦集體訴訟聲稱，駕駛座上突起的金屬AMG標誌在陽光下會加熱，燙傷裸露的皮膚，留下類似標誌本身的印記。

該訴訟針對配備此金屬座椅徽章的賓士AMG高性能車款，指控該設計對肩膀、頸部和上背部構成未披露的燙傷風險。訴訟要求法官認證受影響車主的集體資格，賠償傷害，並強制該公司更改或移除這些標誌。

此集體訴訟於2026年在美國加州中部地區法院西部地區由兩名AMG駕駛提起，報告中將他們確認為Gabriel Lahijani和Karendeep Bath。法庭文件描述了一個涉及嵌入運動座椅上部的突起金屬AMG徽章的「危險且未披露的設計缺陷」。

根據訴訟內容，當乘客坐進駕駛座時，該徽章的位置「合理預期會接觸到乘客的上背部、頸部或肩膀」。據報導，即使車主只是正常使用車輛，且未啟用任何座椅加熱功能，金屬標誌在陽光直射下也會變得危險地燙。

Lahijani聲稱，他在5月31日穿著細肩帶上衣上車時，他的2026年賓士AMG E-Class座椅徽章在他身上造成了二度燙傷，皮膚科醫生後來記錄的燙傷痕跡與AMG標誌輪廓相符。

Bath據報在穿著無袖上衣時，裸露的肩膀接觸到徽章，也經歷了類似的傷害模式，文件描述的痕跡與熱接觸燙傷一致。此案的報導指出，目前尚不清楚還有哪些AMG車款，如果有的話，共用相同的徽章並可能受到影響。

該訴訟尋求代表更廣泛的AMG車主群體，但公開文件和迄今為止的報導並未具體說明可能包含多少車輛或索賠總金額。原告要求賠償醫療費用、疼痛與痛苦、精神困擾，以及處理所謂缺陷相關費用的報銷。

他們還希望賓士公司支付移除或修改其他車主汽車上金屬AMG標誌的費用，以便徽章不再以相同方式加熱並與皮膚直接接觸。

此案發生之際，賓士正面臨對其舒適和安全技術的其他審查，從賓士S-Class的加熱安全帶系統，到測試期間AMG GT原型車起火等備受矚目的事件。該訴訟並未聲稱座椅結構本身或顯示器和電子設備存在問題，這些問題曾引發其他行動，例如賓士因儀表顯示器空白而進行的召回，或單獨的車門鎖和滑行風險召回。相反，它將焦點集中在所謂的危險來源——美學上的金屬AMG徽章。根據美國產品責任法規，法院現在必須決定該造型細節是否越過了缺陷設計的界線，以及賓士在未來或現有座椅上必須做出何種改變（如果有的話）。