通用汽車（General Motors）正因其廣泛應用於旗下高銷量卡車、SUV 及凱迪拉克（Cadillac）轎車的 10 速自動變速箱，面臨另一場集體訴訟的困擾。訴訟指控這些變速箱可能出現換檔異常，甚至更嚴重的問題，且公司長期以來明知這些缺陷卻向購車者隱瞞。
三名原告已在美國加州北區聯邦地方法院提起訴訟。他們主張，這些症狀並非孤立的抱怨，而是一種足以構成安全問題的模式，特別是突然的動力喪失，可能導致駕駛者在車流中動彈不得，毫無反應機會。
該款 10 速變速箱廣泛應用於 GM 的產品線中，包括雪佛蘭（Chevrolet）Suburban、GMC Sierra，以及眾多凱迪拉克轎車和 SUV 等車型。訴訟指出，多年來 GM 已針對該變速箱發布了多項技術服務通報和召回，但從未解決其根本原因。
其中一項早期行動涉及凱迪拉克 CT4、CT5、CT6 以及雪佛蘭 Camaro 的召回，原因是與該變速箱相關的車輪鎖死風險。
此次集體訴訟並未精確指出變速箱具體有何問題，但暗示可能與閥體磨損、內部污染以及液壓壓力不穩定有關。這些問題無法透過軟體更新解決，然而 GM 對任何潛在的廣泛性問題卻一直保持沉默。
原告希望代表所有購買或租賃受影響 GM 車款的加州居民。他們尋求損害賠償，包括維修費用，以及禁制令救濟，以阻止 GM 繼續銷售搭載該款 10 速自動變速箱的車輛。
此次召回只是 GM 在美國面臨的眾多問題之一。過去一年，該汽車製造商已因涉嫌有缺陷的 L87 V8 引擎而面臨多起訴訟。去年，GM 也同意支付 1.5 億美元以和解一宗與其 5.3 升 LC9 V8 引擎相關的訴訟。
