今年美國民眾收到的稅務退稅金額雖然大幅增加，但高漲的油價可能開始侵蝕這筆額外的收入。而且，隨著稅務退稅的紅利逐漸消退，美國民眾在可預見的未來仍需面對更高的油價。

根據美國銀行數據，截至報稅日，美國納稅人收到的退稅總額較去年增加了 430 億美元。然而，其中一部分意外之財可能正用於支付更高的汽油價格，因為油價上漲已讓美國民眾損失了 190 億美元。

美國銀行分析師在一份報告中寫道：「伊朗戰爭導致的能源成本上升，可能削弱了財政刺激對消費者支出的長期預期提振作用。」

由於美國與伊朗之間的衝突，全球五分之一石油供應的關鍵水道——荷莫茲海峽——仍然關閉。只要通過該海峽的交通中斷，全球供應將受到限制，導致原油價格飆升並推高汽油價格。

布倫特原油期貨本週稍早飆升至每桶 120 美元以上，為 2022 年 6 月以來最高價位，而美國基準 WTI 原油也躍升至 110 美元。業內分析師估計，原油價格每上漲 10 美元，相當於每加侖汽油價格上漲約 0.25 美元。

本週，每加侖汽油的全國平均價格也達到了 2022 年以來的最高水平，週五達到每加侖 4.39 美元，高於一個月前的 4.06 美元，以及戰爭開始前的每加侖 2.98 美元。

到目前為止，消費支出仍保持堅挺，3 月份零售銷售額增長了 1.7%，星巴克 (SBUX) 等公司的季度銷售數據也顯示了這一點。但像達美樂 (DPZ) 和 Wayfair (W) 這樣較為平價的消費品牌，在爭取可能對預算感到猶豫的消費者方面遇到了困難。

美國銀行警告稱，除非油價很快得到緩解，「汽油稅」在未來幾個月將開始對消費者構成越來越大的壓力。

加州的燃料價格平均上漲至每加侖 6 美元以上，這是自 2023 年 10 月以來首次出現這種情況，這是一個沉重的負擔。

專家警告說，即使海峽重新開放，緩解也不會很快到來。GasBuddy 分析師 Patrick De Haan 在 X 上表示：「由於關閉導致大量石油損失，恢復到戰前價格可能需要大約 60 週的時間。」

當 2022 年 3 月汽油價格飆升至每加侖 4 美元以上時，直到 9 月份才回落到 4 美元以下。