日本一項調查顯示，在法定速度為時速30公里的道路上，有超過半數的汽車超速行駛。行人較多的「生活道路」將於9月起，法定速度降至時速30公里。看來有許多駕駛人需要重新檢視過去的駕駛習慣。

數據分析公司「Geo Technologies」（東京）調查了東京23區、大阪府、愛知縣、福岡縣、群馬縣及長野縣的汽車行駛狀況。該公司收集了5月份駕駛人智慧型手機的位置資訊數據。

結果發現，在限制速度為時速30公里的「區域30」內，超速行駛的汽車比例，東京23區為50.9%。大阪府為59.0%、福岡縣為58.7%、愛知縣為61.3%。

離開都市地區後，超速行駛的汽車比例更高。群馬縣為80.0%、長野縣為72.4%。

過去，住宅區、商店街的巷弄或通學路等一般生活道路的法定速度為時速60公里。從9月1日起，為了減少撞死行人的事故，將要求更慢速的行駛。沒有中央線或中央分隔島、寬度未滿5.5公尺、且未設置最高速限標誌的道路，法定速度將降至時速30公里。

Geo Technologies公司針對4994人進行了關於此項變更的意識調查，結果顯示9成受訪者認為是「必要的修正」。此外，對於在生活道路上的駕駛行為，選擇「持續減速」或「根據行人等周遭狀況調整速度」的受訪者佔8成以上。

Geo Technologies公司表示：「雖然大多數駕駛人都有意識到速度，但仍有許多人實際上並未遵守時速30公里的速度限制。有必要進一步加強宣導。」