艾隆索將因比利時GP的動力單元更換而受罰，與諾里斯、哈賈德和史特羅爾一同。

在比利時大獎賽的排位賽前，費南多·艾隆索的本田動力單元艾斯頓馬丁賽車更換了多個動力單元元件。

費南多·艾隆索是本週末比利時大獎賽中，繼週五練習賽和週六正式跑動之間進行的三次動力單元更換後，最新一位將面臨起跑位罰退的車手。

當第三次自由練習賽在斯帕-弗朗科爾尚賽道開始時，確認艾隆索已更換了新的能量儲存單元（ES）、控制電子單元（PU-CE）和輔助元件（PU-ANC）——這三項都超出了他本賽季的配額。

根據規定，當任一元件的配額首次被超出時，將處以 10 位起跑位罰退；第二次發生此情況（依此類推）則將導致 5 位起跑位罰退——同一場比賽的所有罰則將累積計算。

如果車手遭受超過 15 個起跑位的罰則，他們將被要求從隊伍後方開始比賽。

考慮到艾斯頓馬丁目前的掙扎，以及車隊在本週末因等待匈牙利的升級而落後於其他車隊，此罰則不太可能對艾隆索的起跑位置產生太大影響。

艾隆索並非本週末唯一一位受到動力單元相關罰則的車手，紅牛車隊的伊薩克·哈賈德、邁凱輪車隊的蘭多·諾里斯以及艾斯頓馬丁隊友蘭斯·史特羅爾也將接受起跑位罰退。