FIAT 已正式開放美國市場 2026 年式 Topolino 的訂單，這是一項企業賭注，旨在看看美國買家是否能被說服，用這款迷你義大利微型交通工具取代他們改裝過的高爾夫球車。
這款電動四輪車的基礎售價為 13,995 美元，但強制性的 990 美元運費將實際入門價格推升至 14,985 美元。Topolino 在摩洛哥的 Stellantis 工廠與其機械攣生兄弟 Citroën Ami 一同生產，是自古以來進入美國展廳最小、最慢的車輛。它顯然是為了進軍封閉式高爾夫球社區、沿海海灘城鎮以及偶爾出現的退休社區。
Topolino 的實體尺寸小得可笑——車身長度僅 99.6 英寸，重量僅 1,073 磅。它由一個前置電動馬達驅動，該馬達從一個微小的 5.4 千瓦時鋰離子電池中榨出 8 匹馬力。開箱即用的 Topolino 最高時速僅為 19 英里，每次充電估計可提供 46 英里的續航里程。使用標準的 2.3 千瓦交流家用牆壁插座，充滿電大約需要五個小時。
沒有性能套件或真正的個性化選項；每輛車都採用一種名為 Verde Vita 的淡薄荷色，搭配復古的 14 英寸輪圈蓋、數位儀表板和固定在後甲板上的行李架。
買家可以根據他們想要的防護程度，選擇兩種結構佈局中的一種。封閉式車頂版本配備固定式全景玻璃天窗和一對不對稱的反向鉸鏈門。更適合海灘的 Dolcevita 版本完全取消了車門，取而代之的是粗編繩索，並將玻璃頂棚換成了帆布可捲式車頂。
由於該車繞過了聯邦碰撞測試標準，目前還不能合法地在公共道路上行駛。FIAT 透過將其嚴格定位為私人財產使用，來規避交通部的規定，但該公司計劃在夏末免費提供一套合規改裝套件。
改裝後的硬體套件將更換部分內部軟體代碼，將最高時速提高到 25 英里，同時增加一個物理後視鏡、一個倒車攝像頭畫面和一個外部行人警示音。一旦安裝了這些組件，Topolino 就可以合法地作為低速車輛使用，允許其在限速為 35 英里或以下的公共道路上行駛。
Stellantis 將透過太陽帶州的一些精選特許經銷商，以極其有限的數量供應首批 2026 年式車型，並要求支付 2,500 美元的線上訂金以鎖定生產名額。