在摩托車上追求速度，與在汽車裡體驗高速是截然不同的感受。如果在高速騎乘或快速加速時發生意外，你知道自己會滑倒並在路面上翻滾，而至少在汽車裡，你知道自己被車身保護著，安全氣囊也能緩衝撞擊。這種騎乘兩輪車時無時無刻存在的危險，並未讓 Graham Sykes 退卻。
62歲的 Graham Sykes 是一位來自北約克郡的精密工程師，他是「Force of Nature」這輛世界上加速最快的摩托車的製造者、擁有者和騎乘者。這輛車並非如你預期般使用汽油，而是由蒸汽驅動，最近在英國的 Santa Pod 賽道上，大家有機會親眼見證它的威力。
這輛車起步的瞬間令人驚嘆。衝刺到時速62英里（100公里/小時）僅需0.4秒，在最近一次的測試中，他以192.94 mph（310公里/小時）的極速完成了四分之一英里加速，僅耗時5.5秒。在四分之一英里加速比它更快的摩托車，只有法國人 Eric Teboul 騎乘的火箭動力摩托車，他創下的紀錄是4.976秒。
Teboul 的紀錄是在2022年9月創下的，當時他騎乘一輛過氧化氫火箭摩托車，極速達到290.51 mph（467.53公里/小時）。而「Force of Nature」則在較短的距離上保持紀錄，它以203 mph（326.7公里/小時）的極速完成八分之一英里加速，僅耗時3.17秒，並在1,000英尺的距離上以193 mph（310.6公里/小時）的極速完成，耗時4.53秒。
Sykes 在2022年開始建造他的蒸汽動力摩托車，至今已是第五代。他持續進行開發，並相信能再將其四分之一英里加速時間縮短0.6秒，使其進入5秒內。在 Santa Pod 賽道上的另一場測試中，Sykes 將他的最佳成績縮短至5.44秒。
操作這樣一輛蒸汽動力摩托車相當複雜。一個使用煤油或植物油的小型燃燒器產生熱能，這些熱能通過歧管傳輸到六個燃燒管。然後，熱能被傳遞到摩托車的120升壓力容器中，其中裝有去離子和去礦化的水。溫度最高可達250°C，壓力高達580psi，為 Sykes 提供約2.9秒的推力。團隊正致力於通過減少影響流動的湍流和空蝕現象，來爭取超過三秒的推力。
Sykes 在接受 MCN 採訪時表示，這輛摩托車在加速時的 G 力可達6.8G。對我們凡人來說，這是一個令人恐懼的數字，堪比戰鬥機飛行員所經歷的 G 力。在峰值時，一位體重85公斤（187磅）的騎乘者，瞬間承受的重量相當於578公斤（1,274磅），這也是為什麼 Sykes 在釋放啟動按鈕的瞬間，會緊緊抓住車把並將雙腳抬起。
