花大錢個人化汽車,市場通常不會回報你的投入。一位美國市場的賓士G550車主正經歷這樣昂貴的教訓,他投入數萬美元進行改裝,卻看到車輛價值朝著不利方向發展。大多數買家想要的是原廠狀態的G-Wagon,因此任何額外加裝的配件反而成為拆除的負擔,而非值得支付的特色。
這輛2025年款的G-Wagen本週早些時候在Cars & Bids拍賣。從車窗貼紙可見原價為172,355美元,但車主在外觀和內裝多項改裝上花費約5萬美元,未改動動力系統,總價超過222,000美元,這很可能是他們期望能回本的底價。
最明顯的改變是車身套件。拍賣描述稱其為「Carlex Design風格的外觀套件,靈感來自波蘭知名車身改裝廠的訂製G-Class作品」,包含新保險桿、水箱護罩、輪拱擴大件,以及類似Carlex Design復古升級的雙色塗裝。
查看拍賣提供的發票顯示,這並非真正的Carlex套件,而是疑似從阿里巴巴訂購的仿製套件,花費18,300美元。此外,22吋輪圈同樣從阿里巴巴訂購,價格為5,000美元。
雖然套件非正品,但我們認為外觀相當不錯,且相較許多調校者為G-Class提供的過於激進造型,這套設計更為討喜。車身包膜採用銀色覆蓋賓士車頂上半部,底部則為霧面黑色,視覺效果佳。
座椅、車門內飾板和方向盤則換成紅黑雙色皮革。雖然皮革配色可能吸引部分人,但對許多人來說恐怕過於張揚。
顯然,這些改裝仍不足以說服買家願意支付原廠建議售價,更別說改裝後的高價。最終競標價格僅達16萬美元,儀表里程僅79英里(約127公里),幾乎是交車里程。顯然,賣家依個人喜好改裝的決定,在公開市場上並未獲得認同。