布蘭特原油期貨價格有望創下史上最大月漲幅，因伊朗衝突已進入第五週，美國總統川普威脅要摧毀伊斯蘭共和國的油井。
5 月交割的國際基準布蘭特原油期貨上漲 0.19%，或 21 美分，收於每桶 112.78 美元。布蘭特原油在 3 月份飆升約 55%，創下自 1988 年該合約問世以來的月度紀錄。此前月度紀錄為 1990 年 9 月第一次波斯灣戰爭期間的 46% 漲幅。
5 月交割的美國西德州原油期貨上漲 3.25%，或 3.24 美元，收於每桶 102.88 美元。美國原油在 3 月份也上漲約 53%，有望創下自 2020 年 5 月以來的最佳月份表現。週一也是西德州原油自 2022 年 7 月以來首次收盤價站上 100 美元。
川普週一警告伊朗，除非荷姆茲海峽重新開放，否則美國將摧毀其油井、發電廠和哈爾克島。
在週日接受英國《金融時報》採訪時，美國總統表示，他在伊朗問題上的首選方案是「奪取石油」，並將其與美國在委內瑞拉的行動相提並論，後者在尼古拉斯·馬杜羅被捕後，華盛頓實際上控制了該國的石油產業。
他的言論發表之際，美國與以色列和伊朗之間的衝突已進入第五週，襲擊蔓延至整個地區，加劇了對能源基礎設施的風險，並推動原油價格大幅上漲。
葉門胡塞武裝組織週六表示，他們已向以色列發射導彈，這標誌著他們首次直接參與美國與伊朗之間的戰爭。
胡塞武裝發言人亞哈亞·薩里（Yahya Saree）在 X（前身為 Twitter）上發布的一篇帖子中表示，該組織向所謂的以色列敏感軍事目標發射了一系列彈道導彈，以支持伊朗和黎巴嫩真主黨部隊。
此次襲擊標誌著衝突的進一步升級，衝突始於 2 月 28 日美國和以色列對伊朗的襲擊。
法國興業銀行固定收益和商品研究全球主管邁克爾·海格（Michael Haigh）表示，通過曼德海峽（連接亞丁灣和紅海的關鍵航運通道）進一步中斷供應的可能性，可能會將油價推得更高。
海格週一在接受 CNBC《Squawk Box Europe》節目採訪時表示：「我們談論的是每天有四到五百萬桶的石油通過那裡。」他指的是曼德海峽。
他補充說：「進入四月，我們將看到大量的調整，但如果我們在現有的基礎上，每天再從紅海撤出四百萬桶石油，那麼這一輪的油價將會高得多。」
法國興業銀行分析師在本月早些時候的一份報告中表示，中東地區供應的長期中斷可能將油價推高至每桶 150 美元。
分析師告訴 CNBC，胡塞武裝可能會試圖切斷曼德海峽的海上交通，該海峽分隔了阿拉伯半島和非洲之角——船隻必須通過該海峽才能到達紅海和蘇伊士運河——這將增加全球貿易的壓力。
Yardeni Research 總裁埃德·亞德尼（Ed Yardeni）表示，隨著長期衝突的風險不斷增加，全球股市已開始反映出「更高且持續更久」的油價和利率情景。
他警告說，荷姆茲海峽的持續封鎖可能會加深市場的回調並增加衰退風險，而圍繞衝突的不確定性，包括美國可能進一步介入，可能會在油輪運輸正常化之前，使波動性保持在高位。
亞德尼在週一發布的一份報告中寫道：「這次變動的速度和規模，凸顯了能源市場重新定價地緣政治風險的速度有多快，挑戰了此前穩定油價和債市的努力，並加劇了海峽持續中斷的風險。」
Quantum Strategy 策略師大衛·羅奇（David Roche）表示，市場越來越多地將美國採取更積極回應的可能性納入考量，包括「地面部隊」的可能性，以及扣押伊朗關鍵出口樞紐哈爾克島的行動，該島是該國約 90% 石油的流動管道。
他警告說，此舉將有效切斷伊朗的美元收入，但有引發全面升級的風險，德黑蘭可能會通過襲擊海灣地區的關鍵基礎設施來進行報復。
這種升級可能會迅速蔓延到全球供應路線。羅奇指出沙烏地阿拉伯連接東西兩岸的輸油管道的脆弱性，該管道每天將約 500 萬桶石油輸送到紅海，並警告說，曼德海峽（葉門胡塞武裝組織活動的咽喉點）的任何中斷都可能嚴重限制出口。
他補充說，即使通過蘇伊士運河等替代路線，運力也將大幅下降，可能每天有 400 到 500 萬桶石油無法進入市場。