首批生產的 Mustang 之一，現已成為第 38 輛被納入國家歷史車輛登記名冊的汽車。
一輛 1965 年的 Ford Mustang Convertible，剛剛成為第 38 輛被納入國家歷史車輛登記名冊的汽車，而它之所以能獲得這個席位，歸功於一段大多數 Mustang 都無法比擬的背景故事。這輛車經歷了最初的誕生，然後去了一個沒有其他野馬跑車去過的地方。
這輛敞篷車是福特於 1964 年 4 月 17 日（野馬跑車全球首發日）在紐約世界博覽會上展出的 12 輛 Mustang 之一。除了停放在展場供參觀者欣賞外，這輛車還被改裝成能在華特迪士尼的特殊軌道交通系統上運行，沿著軌道行駛，載著遊客進行 12 分鐘的展館遊覽。
福特估計，在紐約世界博覽會期間，有多達 1500 萬人參觀了福特館，年輕的傑·雷諾（Jay Leno）也在其中。這是 Mustang 的理想舞台，福特將其發表時間安排在三大電視網的廣告時段，共同推廣這款售價 2,368 美元的汽車。
根據通貨膨脹調整後，這個數字相當於今天的 25,681.92 美元。而 2026 年的 Mustang，入門級的四缸 EcoBoost 轎跑車售價為 32,995 美元，搭載相同引擎的敞篷車售價為 40,440 美元。
Mustang 的市場反應令人驚訝。在短短兩年內，銷量就超過了 100 萬輛，其中 43% 的買家是女性。
這輛特別的 1965 年 Mustang Convertible 採用 Wimbledon White 塗裝，在紐約發表後即被售出。現任車主是德州人山姆·派克（Sam Pack），在被納入國家歷史車輛登記名冊的同時，它還將被進行雷射掃描、拍照，並將相關報告存入美國國會圖書館。
在華盛頓特區或計劃前往的遊客，將有機會親眼目睹這輛 Mustang。直到 7 月 14 日，它將作為「Driving America Forward: A Ford Experience」展覽的一部分，在聯合車站（Union Station）主廳展出。這項免費展覽還包括一系列標誌性的福特車型，例如第 1500 萬輛也是最後一輛 Model T、一輛 1928 年的 Ford Model A Roadster、傑·雷諾擁有的 1934 年 Ford Pickup，以及一輛 1956 年的 Ford Thunderbird 等。
