又到了每年一度的時刻。草木青翠，陽光炙熱，汽車製造商們正展望 2027 年式車型。這意味著是時候進行我們年度的「美國製造」排名了。如果您期望兩年的保護主義政策能讓美國佔據優勢，那麼 2026 年的排名可能喜憂參半。
如果您熱衷於駕駛一輛真正的美國車，您的定義可能需要稍微調整。在 2026 年 Cars.com 美國製造指數的前十名車輛中，只有四款——兩款特斯拉和兩款 Jeep——來自傳統的美國汽車製造商。其餘六款均為豐田和本田的車型。
榜單上的許多車型並不令人意外。本田在這裡生產 Accord 已有數十年，它經常出現在美國製造、使用美國零件的汽車榜單中；其傳統競爭對手豐田 Camry 今年跌至第 11 名——被榜單上變動最大的車型無情地擠了下去：Jeep Grand Cherokee，該車型先前排名第 70 名。放棄插電式混合動力 4xe 車型（及其海外採購的電池）可能顯著促成了這次排名的大幅躍升。
Jeep 自家的 Wrangler 直到第 23 名才出現在榜單上（比經常位居榜單前列的 Ford Mustang 低一名）。榜單上第一款「大型」SUV 是 Lincoln Navigator，排名第 12 名，緊隨其後的是 Ford Expedition，排名第 13 名。GM 的全尺寸 SUV 佔據了第 36 至 39 名的位置，而 Jeep Grand Wagoneer 則以第 44 名墊底。
在 2026 年約 350 款在美國銷售的汽車中，Cars.com 將名單縮小到僅 86 款在美國境內製造或生產的車輛。如果您對前十名中缺乏大型美國卡車感到驚訝，您並不孤單：
報告摘要稱：「在被問及對一系列車輛的看法時，絕大多數人認為 Ford F-150 是在美國製造的，71% 的消費者相信它是美國製造的。」
F-150 並非榜單上美國製造比例最高的全尺寸皮卡；該榮譽屬於豐田 Tundra，排名第 16 名。F-150 分別以第 27 名（非混合動力）和第 26 名（混合動力）上榜，而 Ram 1500 則以第 55 名位列其中。GMC Sierra 和 Chevy Silverado 的排名則遠在第 78 名和第 82 名，與 Genesis GV70 和 Hyundai Santa Fe Hybrid（兩者均在阿拉巴馬州製造）等車型並列。
Cars.com 的首席研究員 Patrick Masterson 表示：「今年的榜單代表了美國製造車輛持續的演變和多元化。」「值得注意的是，今年榜單中近三分之二的車型由外國汽車製造商生產，約與 2025 年持平，而底特律三大汽車公司約佔三分之一的車輛。」
「可能讓許多人驚訝的是，對 AMI 貢獻最多車輛的汽車製造商，豐田總共貢獻了 14 款，本田貢獻了 13 款。接下來是創始者們——GM、Ford 和 Stellantis，分別貢獻了 13 款、9 款和 6 款。值得注意的是，按州來看，密歇根州仍然擁有最多的 AMI 排名工廠，但總體而言，一半的工廠位於南部，比中西部多 7%。」
但即使在南方腹地，許多這些工廠也將利潤輸送到海外。
報告指出：「在 46 家美國汽車工廠中，25 家由外國汽車製造商經營，21 家由國內汽車製造商經營。」
