在比利時大獎賽週末後，看看誰給我們的積分排行榜評審團留下了深刻印象。
Kimi Antonelli 在比利時大獎賽中以本賽季的第六場勝利重返頒獎台最高領獎台，並在此過程中擴大了他的錦標賽領先優勢。但還有誰在 Spa-Francorchamps 讓我們的積分排行榜評審團印象深刻？請查看下面的最新分數和總體積分榜……
在連續幾場比賽沒有獲勝後，Antonelli 在歷史悠久的 Spa 賽道上以一種令人印象深刻的方式彌補了這一點。這位梅賽德斯車手在鎖定杆位後表現得勢不可擋，並在周日將其轉化為勝利——這意味著他在積分榜上的優勢現在達到了 45 分。
繼在銀石賽道獲勝後，Charles Leclerc 又享受了一個強勁的週末。在虛擬安全車期間進站，讓這位法拉利車手在比賽中取得了領先——儘管他未能完全擋住 Antonelli，但他仍然以穩定的第二名完賽。
Gabriel Bortoleto 在比利時大獎賽中獲得第八名，連續兩場比賽獲得積分。這位巴西車手在週六的排位賽中進入 Q3 令人印象深刻，並在比賽日成功抵擋住了 Racing Bulls 車隊的攻勢。
Max Verstappen 在這場大獎賽中開局搶眼，在從發車格第二位起步後，他向 Antonelli 發起了領先的挑戰。儘管他未能守住這個位置——後來在虛擬安全車前進站而失利——這位紅牛車手仍然拿下了頒獎台的最後一個席位。
在作為 F1 車手首次參加 Spa 比賽中，Arvid Lindblad 在比賽初期一度跑在第六位。他和隊友 Liam Lawson 都在虛擬安全車前進站，這意味著他們被 Bortoleto 超越——但 Lindblad 仍然恢復到了一個能得分的第九名位置。
Isack Hadjar 在排位賽中扮演了團隊角色，為 Verstappen 提供了寶貴的牽引，這位法國車手由於動力單元受罰將從後方起步。儘管他的發車位置靠後，Hadjar 還是努力在車陣中前進，最終以第六名的成績衝過終點線。
Lando Norris 是另一位在 Spa 受到引擎罰分的車手，這意味著他必須使用硬胎進行長時間的首段比賽。儘管進站太晚意味著沒有足夠的時間從他的新輪胎中獲益，這位邁凱輪車手在前往第七名的過程中展現了良好的速度。
Franco Colapinto 的強勁開局讓這位阿根廷車手領跑 Alpine 車隊在比利時大獎賽中的衝擊，一度完成了對 Pierre Gasly 和 Lawson 的令人印象深刻的超車，以第十名的成績進入積分區。
Lewis Hamilton 的週末並非一帆風順，他在週六的第三次練習賽中發生了碰撞，並且在周日比賽的第一圈與 George Russell 的接觸中被處以五秒罰時。然而，這位七屆世界冠軍從他的挫折中恢復得很好，並很高興能以第四名的成績帶回寶貴的積分。
Oscar Piastri 在比賽初期速度不錯，在從發車格第六位起步後，他在前列附近展開爭奪。在與 Leclerc 的接觸中導致他的邁凱輪賽車受損，讓這位澳大利亞車手難以維持早期的勢頭，但他仍然以第五名的成績結束了比賽。
本週，有四位車手並列我們積分排行榜的最後一個位置，Pierre Gasly 也引起了評審團的注意。這位法國車手努力爭取進入積分區，但最終不得不接受第十一名的成績。
Lawson 也進入了我們的頂級排行榜。在比賽初期與隊友展開爭奪後，兩位 Racing Bulls 車隊的車手都在虛擬安全車前進站後失利，Lawson 沒有足夠的速度爬回前十名，車隊解釋說動力部署問題影響了他的賽車。
Nico Hulkenberg 尋求本賽季首個積分的努力仍在繼續，但這位奧迪車手在 Spa 展現了令人鼓舞的比賽速度，以第十三名的成績結束比賽，距離前十名僅差 2.2 秒。
Ollie Bearman 僅僅錯失了本週積分排行榜前列的位置，這位哈斯車手儘管未能進入積分爭奪戰，但仍努力充分利用他賽車中偶爾閃現的速度。
