美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)現任主管若能如願,未來在美國銷售的無人駕駛汽車將可永遠告別方向盤。這項規定將對機器人計程車業務產生連鎖效應,而特斯拉正深入開發和測試其 Robocab,預計將比其他任何公司獲益更多。

NHTSA 主管 Jonathan Morrison 在接受 CNBC 採訪時表示:「如果你開發的車輛設計為永不由人類駕駛,那麼要求配備手動控制裝置就毫無意義。」顯然,他指的是已經部署或正在開發全自動機器人計程車的公司,包括 Waymo 和特斯拉。

上個月,該機構已著手修改現有的聯邦安全標準,其中一部分將取消強制要求自動駕駛車輛必須配備手動煞車踏板的規定。

如果這些變更得以實施,特斯拉將坐收漁翁之利。其於 2024 年底發布的 Cybercab,最初的構想就是沒有方向盤或踏板,目標是實現全程全自動駕駛。

然而,去年特斯拉董事長 Robyn Denholm 承認,鑑於當時的監管環境,特斯拉將根據需要為機器人計程車配備方向盤和踏板。不久之後,該車輛就被發現正在測試多輛配備這些傳統控制裝置的 Cybercab。

即使法律最終允許特斯拉銷售沒有方向盤和踏板的 Cybercab,但同時建造兩種版本將是更明智的做法。車隊版本可以省略這些裝置,而私人買家可能希望部分時間自行駕駛他們的 Cybercab,然後再將其作為自動駕駛計程車來賺取收入。一輛車,兩種用途,取決於誰在駕駛座後面。

美國聯邦公路安全管理局考慮取消自駕車方向盤與煞車踏板規定美國聯邦公路安全管理局考慮取消自駕車方向盤與煞車踏板規定美國聯邦公路安全管理局考慮取消自駕車方向盤與煞車踏板規定美國聯邦公路安全管理局考慮取消自駕車方向盤與煞車踏板規定美國聯邦公路安全管理局考慮取消自駕車方向盤與煞車踏板規定美國聯邦公路安全管理局考慮取消自駕車方向盤與煞車踏板規定