在 Red Bull 攜帶一系列升級回到主場賽事後，Isack Hadjar 在奧地利週五的練習賽中分享了賽車在賽道上的感受。
Isack Hadjar 對於 Red Bull 在奧地利大獎賽首日賽道活動中的掙扎感到遺憾，這位法國車手表示，在為本站賽事加入大量更新後，賽車「感覺一如往常」。
週五稍早時已確認，這支位於 Milton Keynes 的車隊將在主場週末推出多項升級，包括對底板和後懸吊的改動。
然而，在兩小時的練習賽中，這支車隊的表現並非一帆風順，Max Verstappen 在第一節自由練習賽初期便停在維修區，並在第二節練習賽時遇到了座椅問題。這位荷蘭車手最終在兩節練習賽中都以第四名的成績結束。
與此同時，Hadjar 也因為賽車問題而延遲了在 FP1 的下場時間，僅在 P12 完成了 11 圈。儘管他在 FP2 中提升至第七名，並完成了更為充實的 28 圈，但這位 21 歲的車手在賽後表示，車隊還有進步的空間。
當被問及是否能掌握升級的特性時，Hadjar 回答說：「老實說，並沒有完全不同的感覺。感覺一如往常。我們仍有工作要做來追趕。
「不知何故，我們知道在自由練習賽中我們啟動得相當慢，而賽車有時會在排位賽中變得活躍，但我們需要解決這個問題，因為這相當艱難。」
Hadjar 和 Verstappen 都報告了在第三彎遇到的問題，Hadjar 評論道：「就是沒有抓地力。我們在抓地力方面遇到困難，這令人驚訝。這個速度範圍我們本來表現不錯，所以出現這種賽車行為，我無法理解。」
展望週六，這位法國車手也被問到，是否在經過連夜工作後，車隊要到排位賽第一節才能完全了解自己的定位。
「是的，但我們希望賽車能在每個時段都發揮作用，」他解釋道。「我們不希望靠運氣，我們希望自己做好工作，無論賽道給你什麼，你都需要快速。」
Red Bull 技術總監 Pierre Wache 也承認車隊在週五的測試遇到了艱難的開端，但他隨後表達了他對「潛力就在那裡」的信念。
「我們在 FP1 開始時，兩輛賽車在車庫都遇到了一些問題，」他說。「這相當困難——畢竟，當你對賽車進行如此多的改動時，這是可以預料的。我們試圖補救。FP1 的工作量受到了一些限制，特別是 Isack 的賽車——他沒有跑太多。
「我們試圖了解賽車，試圖了解新的套件，看看它是如何運作的。我們為 FP2 修改了一些設定——也許有些是正確的方向，有些則不是，然後我們試圖在 FP2 後分析這些。
「顯然我們還有一些工作要做——當你像這樣對賽車進行大量改動時，有很多東西需要學習，但我認為潛力就在那裡，我希望我們能有一個好的方向進入排位賽。」
Wache 進一步承認，很「難說」車隊需要多長時間才能了解他們的新升級套件是否有效，但他補充道：「作為一個完整的套件，它看起來（像是）達到了我們的預期。
「你不知道——你只知道你的絕對表現，你不知道相對於其他人的表現。條件也很困難——這條賽道相當困難。但它就在那裡，我們對我們擁有的東西相當滿意。」
至於 Red Bull 是否能在本週末與 Mercedes 和 Ferrari 展開競爭，Wache 回答說：「我不知道。我認為長距離測試很有希望，與我們在巴塞隆納的表現相比。顯然在短距離測試方面我們仍需改進，我希望我們能更接近。」
他還稱讚 Hadjar 儘管開局艱難，但「正在適應賽車」，並表示 Verstappen 「專注於我們可以改進的地方」，其中一個領域是「我們必須修復一些平衡方面的問題」。
