T-Top（可拆卸式車頂面板）曾是Nissan跑車識別度的一部分，如同渦輪增壓器、彈出式頭燈和卡帶播放器一樣。如果您在1980或1990年代曾夢想擁有一輛Z系列跑車，很可能您曾想像過將車頂面板收起，讓風在座艙內恣意吹拂的畫面。現在，一位Nissan的狂熱愛好者正試圖將這種體驗帶回來。
Nick Scherr，在網路上更廣為人知的名字是 NISMO Nick，已宣布計畫將現行世代Nissan Z改裝成T-Top版本，使其成為他明年將推出的全新一系列開放式車頂Nissan車款中的核心。這個計畫是他所謂的「Open Air Collection」的一部分，這個系列包含三款專為車迷打造的改裝車，還有一輛經過大幅客製化的Murano CrossCabriolet和一輛獨一無二的Juke敞篷概念車。
據Nick表示，他的目標不只是在車頂上開個洞。相反地，他希望最終成品能讓人感覺像是Nissan原廠就能生產出來的產品。「Nissan的車迷社群是建立在熱情之上的，」Nick說。「有些車迷喜愛OEM-plus（原廠升級）的改裝，看起來就像是從生產線上直接開下來的。其他人則喜愛能突破界限的狂野概念。Open Air Collection就是要慶祝這一切。」
這個想法直接呼應了經典Z系列跑車在不同世代中都曾推出的T-Top車型。誠然，現行Z系列在性能方面是其家族中的佼佼者，但顯然在視覺吸引力方面還有提升的空間。這次的改裝細節顯示出Nick對小細節的重視程度。
關於工程上的挑戰，他告訴Carscoops：「我目前面臨的一些工程挑戰，包括確保車輛整體具有良好的防水密封性。特別需要關注的區域包括擋風玻璃、側窗、後部區域，以及T-Top面板與中央T型桿連接的介面。
由於這是真正的T-Top設計，而非Targa車頂，因此密封要求顯得更加複雜。我預見的另一個問題是風噪，這需要仔細關注面板的密合度和密封條的品質。我目前正在評估的另一個方面是側邊氣囊系統。考量到這是一輛獨一無二的客製化改裝車，而非量產車輛，這不像大規模生產的設計那樣是關鍵問題，但仍是需要考慮的領域。」
CrossCabriolet與敞篷Juke
T-Top Z甚至可能不是這個系列中最不尋常的車款。Nick也正在打造一輛現代化的、已然古怪的Murano CrossCabriolet，以及一輛Nissan Juke的敞篷版本。總體來看，這聽起來就像是進入了一個平行宇宙，在那裡市場研究並未主導公司層級的決策。不過，這種情況可能不會永遠持續下去。
據Nick表示，「Nissan內部人士非常喜歡T-Top Z的構想。我確切知道我設計和建造的東西已經影響了Nissan。」希望這種影響力能持續增長，考慮到這些改裝車有多麼專注於車迷的需求。
