小改款的 Torres 自推出以來，迎來了最顯著的變革，包括新的變速箱、新的地形模式，以及內裝的重新設計。
KG Mobility 為韓國市場更新了 Torres SUV，距離這款 SUV 首次亮相已有四年。雖然外觀上的變動不大，但車室內部獲得了重要的升級，著重於數位與實體介面的整合。
外觀上，車頭換上了帶有水平狹縫和鋁合金風格飾板的全新保險桿。這與更新的前後護板相呼應，使其看起來更精緻，同時不失越野的粗獷感。KGM 還為 20 吋鋁圈加入了新的五幅式設計，並提供全新的 Plasma Shadow 塗裝選項。
這些保險桿的調整使車長增加了 5 毫米（0.2 英吋），使 Torres 的總長度達到 4,705 毫米（185.2 英吋）。軸距則維持不變，為 2,680 毫米（105.5 英吋）。
進入車室，可以看到更為顯著的升級。最引人注目的是實體恆溫空調控制的回归，取代了先前位於中央鞍座的觸控面板。這些按鍵與更大的 12.3 吋資訊娛樂顯示螢幕並列，螢幕尺寸從原先的 9 吋升級，並運行新的 Athena 2.5 軟體，搭配同尺寸的數位儀表板。
方向盤採用了更現代的設計，並配備了專用的駕駛模式旋鈕。KGM 還增加了雙無線充電板、遍布車內的 USB Type-C 連接埠，以及一套更強大的駕駛輔助系統。內裝飾板提供黑色、棕色或灰色可選。
引擎蓋下，Torres 保留了汽油和混合動力選項。沿用的 1.5 升渦輪增壓 T-GDI 四缸引擎可輸出 168 匹馬力（125 千瓦 / 170 PS），現搭配新的八速自排變速箱，取代了老舊的六速單元。驅動方式可選擇前輪驅動或四輪驅動，四輪驅動版本新增了包含沙地、泥地、雪地與礫石模式的地形選擇器。
自充電式混合動力車型於 2025 年底推出，是與中國汽車製造商比亞迪共同開發的。它將 1.5 升渦輪增壓引擎與雙電動馬達和 1.8 kWh 電池組結合，驅動前軸。KGM 也銷售全電動的 Torres EVX，該車型擁有自己獨特的造型。
小改款的 KGM Torres 已在韓國上市，售價從 2,905 萬韓元（相當於目前匯率下的 19,300 美元）到 3,651 萬韓元（24,200 美元），相較於前代車型有所調漲。
