Brunswick 公司傳播與政府事務長 Lee Gordon,以及主持人兼記者 Ed Garsten,在一次廣泛的訪談中,討論了 Brunswick 全新的 AutoCaptain 自動駕駛泊船系統,公司如何向媒體傳達此項消息,以及贏得媒體報導 (earned media) 和人工智慧 (AI) 的角色。

TTAC 創作者 Ed Garsten 主持「來自新聞線的傳奇」播客節目,探討汽車與媒體產業。Garsten 是一位資深記者與公關從業人員,曾任職於 CNN、美聯社、《底特律新聞報》,並在克萊斯勒的公關部門及 Franco Public Relations 工作。他目前是《富比士》的資深撰稿人。

TTAC 創作者系列講述汽車世界各個角落的故事,涵蓋文化、經銷商、收藏、改裝等,並放大這些創作者的聲音。

以下是 AI 摘要並經由編輯潤飾的逐字稿。

摘要:來自新聞線的傳奇 第 141 集 – Brunswick 的 Lee Gordon 談論公關、AI 與企業傳播的未來

在本集「來自新聞線的傳奇」節目中,主持人 Ed Garsten 採訪了 Brunswick 公司傳播與政府事務長 Lee Gordon。Brunswick 是全球最大的休閒船舶公司。Gordon 討論了他從 20 年電視新聞生涯轉向企業傳播的過程、Brunswick 最新的船舶技術,以及 AI 如何改變公關與媒體策略。

從電視新聞到企業傳播

討論的主要焦點是 Brunswick 的自動駕駛泊船系統 AutoCaptain。

將船舶技術定位為汽車技術

Gordon 解釋說,Brunswick 越來越將自己定位為一家科技公司,而不僅僅是船隻製造商。

Brunswick 並非僅依賴航海刊物,而是在消費電子展 (CES) 上展出並取得了成功。

對話轉向不斷變化的媒體格局。

Brunswick 並非將媒體曝光視為最終目標,而是力求透過以下方式最大化每則報導的影響力:

Gordon 將 AI 形容為「一位很棒的實習生」,它能加速溝通工作,但無法取代人類。

討論中最具前瞻性的部分之一,集中在 AI 如何改變內容創作。

Gordon 解釋說,傳播團隊現在不僅為搜尋引擎 (SEO) 優化內容,也透過以下方式為生成式 AI 優化 (GEO):

節目最後,Garsten 和 Gordon 都對 AI 表示樂觀。

Gordon 認為,與其將 AI 視為威脅,不如:

TTAC 創作者 Ed Garsten 主持「來自新聞線的傳奇」播客節目,探討汽車與媒體產業。Garsten 是一位資深記者與公關從業人員,曾任職於 CNN、美聯社、《底特律新聞報》,並在克萊斯勒的公關部門及 Franco Public Relations 工作。他目前是《富比士》的資深撰稿人。

你知道 Tesla 是 Tales 的字謎嗎?(我不會騙你。)

如果你相信媒體的說法,Tesla 的銷量「超越」了預期。

(別擔心,這可能只是暫時的。)

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