作為賓士電動車系的入門車款，電動 CLA-Class 肩負著將品牌豪華精神與引人入勝的電動動力系統，以賓士相對親民的價格結合的任務。它大致上做到了。
嚴格來說，賓士將這款車稱為「搭載 EQ 技術的 CLA-Class」，但我們認為這個名字對於如此小巧的車款來說太大了，所以我們稱它為 CLA-Class EV。
後輪驅動的 CLA250+ 提供 268 匹馬力，單次充電最高可達 618 公里（374 英里）的行駛里程。全輪驅動的 CLA350 4Matic 將輸出功率提升至 349 匹馬力，但續航里程較低，為 502 公里（312 英里）。高科技且有些浮誇的座艙，可選配最多三個螢幕，包括一個大型觸控螢幕供乘客使用，以及一個抬頭顯示器供駕駛使用。
專業提示：如果您計劃將電動 CLA 用於家庭用途，您可能會發現其後座過於狹窄，無法安裝兒童安全座椅或高個子的青少年。建議考慮更大的 EQE 轎車或新款 GLC-Class EV SUV。
預計在上市的第二年，2027 年款 CLA-Class EV 不會有重大變動。
CLA250+ 是入門車型，搭載為後輪提供動力的 268 匹馬力電動馬達。標配兩速變速箱，而非大多數電動車常見的單速變速箱。與保時捷 Taycan 上的配置相同，兩速變速箱可提升高速行駛的效率和性能。CLA350 則增加了一個前置馬達，實現全輪驅動並將輸出功率提升至 349 匹馬力。
當我們在歐洲駕駛 CLA EV 時，發現它提供了平順的動力和舒適的駕乘體驗。CLA250+ 在併入車流或超車時足夠靈敏，但如果您追求快速加速，CLA350 是更好的選擇。然而，我們更喜歡 CLA250+ 車型的較輕轉向和懸吊調校，因為 CLA350 的感覺更重，過彎時靈活性較差。
比較：CLA EV 的加速性能與 Tesla Model 3 等競爭對手相當，但與保時捷 Taycan 和 Lucid Air 等更強勁的轎車相比則顯得較慢。
CLA EV 採用賓士全新的 800 伏特架構。它配備 85.0 kWh 的電池組，EPA 估計 CLA250+ 在需要充電前可提供高達 602 公里（374 英里）的續航里程。在我們實際的 75 英里/小時高速續航測試中，CLA250+ 取得了令人印象深刻的 547 公里（340 英里）續航里程。CLA350 4Matic 車型的額定續航里程為 502 公里（312 英里）。
賓士聲稱 CLA 在足夠強大的 DC 直流快充樁上，充電功率最高可達 320 千瓦；在我們的測試中，它從 10% 充電到 90%僅需 28 分鐘。CLA 將配備 NACS 充電接口，並能夠在 Tesla 超級充電站充電。由於這些充電站使用 400 伏特系統，賓士表示您需要轉換器才能使用。
EPA 估計 CLA EV 在市區的油耗為 127 MPGe，高速為 124 MPGe。在我們 75 英里/小時的實際高速燃油經濟性測試中，CLA250+ 超越了其高速估計值，達到了 126 MPGe。MPGe 代表每加侖汽油當量行駛里程，是 EPA 用於估計插電式混合動力車和電動車燃油效率的指標。
前排：CLA EV 的座艙可容納四人，配備全景玻璃車頂和未來感十足的設計元素。儘管車身小巧，CLA 的內裝感覺寬敞，採用開放式座艙設計和不錯的儲物空間。所有車型均配備加熱和電動可調前座椅、自動恆溫控制、四個快速充電 USB-C 接口以及上述的固定玻璃車頂。選擇 AMG Line 套件，您將獲得一些運動風格，包括平底方向盤、內飾紅色對比縫線以及拉絲不銹鋼踏板。
後排：後座腿部空間狹窄，打算在後座安裝兒童安全座椅的買家可能會發現 CLA 不夠寬敞，除非將前座椅大幅向前移動。成人可以在短途市區旅行時勉強乘坐，但長途旅行可能會引起不滿。
行李廂空間：一個 14 立方英尺的行李廂足夠應付一次超市購物或一天的購物中心行程。此外還有一個 3 立方英尺的前行李廂。一旦有機會，我們將會將 CLA-Class EV 塞滿隨身行李箱，並更新此文章的測試結果。
數位螢幕佔據了 CLA EV 儀表板的大部分。標配 10.3 英寸儀表盤和 14.0 英寸中央觸控螢幕，可選配第二個 14.0 英寸的乘客顯示螢幕。當配備所有三個螢幕時，賓士稱之為 Superscreen。我們認為它有些多餘，但我們很好奇實際體驗是否會像聽起來那樣令人不知所措。
標配八揚聲器音響系統。可選配 16 揚聲器的 Burmester 音響系統，支援 Dolby Atmos 技術提供空間音效。我們預計 Superscreen——一種全新的、橫跨儀表板的三個大型直立顯示器組合——將很受歡迎，儘管這不是我們的偏好。
駕駛輔助功能，如自適應巡航控制、車道保持輔助和自動緊急煞車，在 CLA EV 上均為標配。名為 MB.Drive Assist Pro 的免持駕駛模式為可選配。
賓士為其現有量產車型提供與大多數競爭豪華汽車品牌一致的有限保固和動力系統保固。然而，與 BMW 不同的是，該公司不提供任何免費保養。
我們每年都會對數百款車輛進行嚴格的儀器測試。如果下表中的數據是針對不同車型年份，那是因為該車輛自上次測試以來沒有變化，測試結果仍然準確。
