太平洋戰爭期間，因金屬徵收等原因被政府命令廢止的「不要不急線」鐵路遺構，如今正被用於和平學習。

廢止對象為觀光路線等，成為了解戰時將市民生活置於軍事優先的政策的線索。

奈良縣大和高田市職員工會等團體，至21日為止，在市公所大廳舉辦了以縣內「不要不急線」為主題的照片展「為了和平的戰爭展」。

記者實際走訪了展覽中介紹的遺構。

「為了振興觀光，要不要讓信貴山急行電鐵復活呢？」

這樣的投稿，在今年1月為止，曾出現在三鄉町。

該電鐵是近鐵前身「大阪電氣軌道」的系列公司，在昭和初期，也就是1930年12月，同時開通了大阪側的鋼索線（信貴山口～高安山站 1.3公里）以及奈良側的山上鐵道線（高安山～信貴山門站 2.1公里）。

兩條路線在1944年1月，因被列為「不要不急線」而停止營運，但戰後的1957年3月，僅鋼索線復活。

山上鐵道線則被廢止，原線路上整備成了「信貴生駒 Skyline」景觀道路。

信貴山門站曾位於三鄉町，針對上述的投稿……