這裡就是 Lectron 組裝其充電轉接器以及新款 Nexus Level 2 家用充電器的場所。

隨著越來越多的電動車改用 NACS 充電埠，以及越來越多汽車製造商達成協議，允許其車輛在 Tesla 的超級充電網絡上充電，我們正處於充電轉接器的時代。幾乎所有新款電動車都隨附一個或多個轉接器，以適配將 SAE 充電器插入 NACS 充電埠，反之亦然。您可能不知道的是，製造絕大多數這些轉接器的公司是 Lectron，該公司也是 Level 2 家用充電單元的熱門供應商。這是因為汽車公司對於允許供應商公開談論他們生產哪些零件，可能非常謹慎。

Lectron 邀請我們一窺其位於中國東南部的一家代工廠，了解其轉接器和新款 Nexus Level 2 家用充電器的組裝過程。在高度自動化的印刷電路板生產過程中，最令人驚嘆的步驟之一是機器在幾秒鐘內將各種電子元件——電容器、電阻器、二極體等——全部固定到位。

執行長 Christopher Maiwald 表示，在供應轉接器的審核過程中，來自眾多汽車製造商的工程師對其驗證和組裝流程的嚴格審查，促使該公司全面提升了其產品品質，包括 Level 2 充電器。

例如，在 Nexus Level 2 的組裝線上，每個緊固件都由預設的自動扭力扳手擰緊，並且每個數值都根據其序列號進行儲存，就像汽車組裝廠一樣。這些數據可用於診斷和隔離任何製造問題。每個單元還會進行防水測試，以確保其防水性。雖然測試使用高壓空氣，但其設計旨在與保持內部乾燥所需的壓力相關聯，Nexus 獲得 IP67 等級，可抵抗水和灰塵的侵入。

Lectron 表示，Nexus 的機械繼電器設計可承受 30,000 次循環，充電把手本身可承受 10,000 次插入電動車的充電操作。如果每天充電，這相當於超過 27 年的使用壽命。

此外，還會定期從生產線上抽取樣品進行各種驗證測試，包括用水或灰塵噴淋、暴露於極端高溫和低溫環境、從高處摔落，或被車輪碾壓等測試。

與其繼續用文字描述，不如讓我們透過隨附的影片帶您參觀。