通用汽車（GM）延後取消 Apple CarPlay 與 Android Auto 的計畫

通用汽車（GM）原計畫在 2023 年宣布逐步淘汰 Apple CarPlay 和 Android Auto，轉而採用自家資訊娛樂系統。然而，最新消息顯示，2027 年款凱迪拉克（Cadillac）電動車的線上配置工具仍將這兩項功能列為標準配備。儘管 GM 正在演進其資訊娛樂策略，並推出更新的軟體，但仍未準備好完全捨棄這些受歡迎的智慧型手機連結功能。公司表示將持續根據客戶回饋調整策略，同時優先考慮車載體驗。此舉顯示 GM 在推動自家系統的同時，也面臨著用戶對現有功能的依賴與期望。

值得注意此新聞涉及廣大車主關心的智慧型手機連結功能，顯示汽車大廠策略轉變的延遲，具有一定程度的討論價值。

對數百萬車主而言，Apple CarPlay 和 Android Auto 已成為日常生活不可或缺的一部分。如果一輛車不提供智慧型手機鏡像功能，許多買家就不會考慮購買。因此，當通用汽車（GM）在 2023 年宣布將捨棄這兩套系統，轉而採用自家資訊娛樂系統時，引起了相當大的震驚。

現在看來，GM 可能正在軟化其對 Apple CarPlay 和 Android Auto 的立場，或者至少在逐步淘汰它們。幾款 2027 年款凱迪拉克車型的線上配置工具，仍然將這兩項功能列為標準配備。

凱迪拉克的一位代表在接受 CarBuzz 採訪時表示，該公司「正根據客戶回饋，持續演進其電動車產品組合的資訊娛樂策略，同時也優先考慮原生的車載體驗。」七月下旬，凱迪拉克開始為新款凱迪拉克車型推出更新的資訊娛樂軟體，而即使其自家系統現已比以往任何時候都更先進，但汽車製造商尚未準備好捨棄這些 Apple 和 Google 的功能，這說明了一些問題。

凱迪拉克自家資訊娛樂系統的調整包括：常用功能的較大圖示，以及付費串流服務（包括 Spotify）的新佇列功能。GM 也調整了抬頭顯示器的圖形和文字，使其更清晰銳利。車主還可以設定兩個使用者設定檔，對應不同的座椅記憶按鈕。

雖然 GM 逐步淘汰智慧型手機鏡像功能的步伐緩慢，但這仍在發生。去年底，公司總裁 Mary Barra 表示，除了從電動車中捨棄 Apple CarPlay 和 Android Auto 外，為了採用預計從 2028 年開始引入的新中央運算平台，這些功能也將從其燃油車型中捨棄。