2027 年式 GR Corolla 是 Toyota 獻給熱愛汽車的車迷們的禮物,讓他們能從超市停車場一路暢遊至賽車場。這款小巧、靈感來自拉力賽的熱血掀背車,完美結合了運動感與實用性,提供足夠的性能讓您的賽道日充滿刺激,同時也具備足夠的舒適性和空間來應付日常使用。

GR 車型的 300 匹馬力渦輪增壓 1.6 升直列三缸引擎動力充沛,搭配標準配備的六速手排變速箱,駕駛樂趣十足。如果您偏好換檔撥片,也有八速手自排變速箱可供選擇,但我們「Save the Manuals!」的粉絲們確信手排變速箱更有趣。

內裝方面,標準 Corolla 的運動感透過更具支撐性的座椅和一些 GR 特有的點綴而提升。但儘管有這些升級,這仍不是一款豪華車。作為一款可以開去超市的賽道戰士,它不必如此。對於狂熱的賽道玩家,GRMN Corolla 採用更多碳纖維材質、更緊繃的懸吊系統和中冷器噴射系統;其後座被移除以減輕重量。

Toyota 自 2023 年推出 GR Corolla 後,並未對其進行重大改動,但每年都進行了細微的改進。

GR Corolla 的引擎蓋下是一具渦輪增壓三缸引擎,取自 Toyota 的 GR Yaris — 這款日系車廠在日本以外的全球市場銷售的小型掀背車。GR Corolla 的動力經過調校,可輸出 300 匹馬力。買家可選擇六速手排變速箱或帶有換檔撥片的八速手自排變速箱,所有車型均配備可調式全輪驅動系統。

這套名為 GR-Four 的系統允許駕駛者選擇不同的動力分配模式,從日常駕駛的 60/40 前後動力分配,到最多 30/70 的甩尾模式;50/50 的分配選項則旨在提供最大的賽道駕駛抓地力。

過彎抓地力十足,在蜿蜒的道路上,GR Corolla 以一種令人難忘的穩定性和順暢感回饋給駕駛者。雖然踏板位置使得跟趾降檔變得困難,但六速手排變速箱其餘操作都很容易,並且標配了轉速匹配功能來平順降檔。我們試駕了自動變速箱版本,發現它換檔迅速且反應靈敏,在高速公路上巡航時也更為輕鬆。只是速度沒有手排快。

比較:在 0-60 英里/小時的加速測試中,我們測試的 2026 年式 GR Corolla 手排車型比動力更強的 Volkswagen Golf R 還快,後者在我們的測試中跑出了 4.6 秒的成績。選擇自動變速箱會比手排 Corolla 的 60 英里/小時加速時間增加 0.8 秒。

根據 EPA 的估計,搭載六速手排變速箱的 GR Corolla 的燃油經濟性為市區 21 mpg、高速 28 mpg、綜合 24 mpg。搭載 8 速自動變速箱的車型,這些數字分別下降到市區 19 mpg、高速 27 mpg、綜合 22 mpg。

在我們的 75 英里/小時高速燃油經濟性測試路線上,手排 GR Corolla 繳出了 28 mpg 的成績;自動變速箱車型則取得了令人印象深刻的 35 mpg。有關 GR Corolla 燃油經濟性的更多資訊,請訪問 EPA 網站。

前排:GR Corolla 的內裝大部分與標準 Corolla 掀背車共享,這意味著良好的製造品質、一些軟質觸感材料和豐富的功能。內裝升級了更具賽車風格的飾板和運動座椅。標準配備包括氣氛燈、六向可調駕駛座椅、按鈕啟動和鋁合金踏板蓋。GRMN Corollas 則配備升級的內裝,帶有黑色和紅色座椅以及拉絲金屬和碳纖維飾板。

後排:與標準 Corolla 掀背車一樣,GR Corolla 的後排空間尚可但並不寬敞。Volkswagen Golf R 為後座乘客提供了顯著更多的頭部和腿部空間。為了減輕重量,頂級的 GRMN Corolla 取消了後座。

行李廂空間:在我們的測試中,後座直立時,我們能夠在 GR Corolla 的後尾門下方放置三個登機箱。將後排座椅放平後,我們設法將 15 個登機箱塞進了行李廂。

標準配備 8.0 英寸資訊娛樂顯示器,支援 Apple CarPlay 和 Android Auto,還包括 Amazon Alexa 功能和車載 Wi-Fi 熱點。頂級的 Premium Plus 車型增加了九揚聲器 JBL 音響系統,並配備主動聲浪控制功能,將模擬引擎聲注入車艙。

Toyota 目前在其大部分車型陣容中將許多駕駛輔助技術作為標準配備,GR Corolla 也不例外。一系列令人嚮往的科技功能被整合在一起,包括自適應巡航控制、行人與自行車偵測以及自動遠光燈。

有關 GR Corolla 的撞擊測試結果,請訪問美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 和公路安全保險協會 (IIHS) 的網站。

與其他 Toyota 車型一樣,GR Corolla 配備了標準保固套件,並額外提供兩年免費定期保養計畫。所有 GR Corollas 都包含一年美國國家汽車運動協會 (National Auto Sport Association) 的會員資格,該協會是一個在美國各地舉辦跑車賽事的組織。會員資格包括參加一場免費的高性能駕駛課程。如果您購買了 GR Corolla,請務必參加課程;您會喜歡的。

每年,我們都會對數百款車輛進行嚴格的儀器測試。如果下表中的數據是針對不同車型年份,那是因為該車輛自我們上次測試以來沒有變化,測試結果仍然準確。

2026 Toyota GR Corolla Premium Plus 6MT 車輛類型:前置引擎、全輪驅動、5 人座、4 門掀背車

價格:基礎/測試價:47,460 美元/49,618 美元

引擎:渦輪增壓及中冷 DOHC 12 氣門直列 3 缸,鋁合金缸體和缸蓋,多點與缸內直噴 缸徑:99 立方英寸,1618 立方公分 馬力:300 hp @ 6500 rpm 扭力:295 lb-ft @ 3250 rpm

底盤:懸吊,前/後:麥花臣式/多連桿 煞車,前/後:14.0 英寸通風碟/11.7 英寸通風碟 輪胎:Michelin Pilot Sport 5 235/40ZR-18 (95Y)

尺寸:軸距:103.9 英寸 車長:173.6 英寸 車寬:72.8 英寸 車高:57.2 英寸 乘客空間,前/後:50/35 立方英尺 行李廂空間,後座後方/後座前方:35/18 立方英尺 整備重量:3314 磅

C/D 測試結果:60 mph:4.2 秒 100 mph:10.7 秒 1/4 英里:12.8 秒 @ 108 mph 130 mph:20.5 秒 結果省略了 1 英尺滾動起步 0.2 秒。滾動起步,5–60 mph:6.1 秒 高檔位,30–50 mph:9.7 秒 高檔位,50–70 mph:6.8 秒 最高速度(原廠限制):142 mph 煞車,70–0 mph:154 英尺 煞車,100–0 mph:307 英尺 道路保持力,300 英尺迴旋路:0.97 g

內裝音量:怠速:51 dBA/7 sone 全油門:81 dBA 70 英里/小時巡航:72 dBA/28 sone

C/D 燃油經濟性:實測:21 mpg 75 英里/小時高速駕駛:28 mpg 75 英里/小時高速續航里程:360 英里

EPA 燃油經濟性:綜合/市區/高速:24/21/28 mpg

Toyota GR Corolla 2027:兼顧賽道樂趣與日常實用性的性能鋼砲Toyota GR Corolla 2027:兼顧賽道樂趣與日常實用性的性能鋼砲Toyota GR Corolla 2027:兼顧賽道樂趣與日常實用性的性能鋼砲Toyota GR Corolla 2027:兼顧賽道樂趣與日常實用性的性能鋼砲Toyota GR Corolla 2027:兼顧賽道樂趣與日常實用性的性能鋼砲Toyota GR Corolla 2027:兼顧賽道樂趣與日常實用性的性能鋼砲