幾年前，柴油車似乎已走向沒落，取而代之的是更潔淨的汽油車、插電式混合動力車和電動車。
確實，有些汽車製造商已放棄柴油車：福斯汽車（Volkswagen）最近宣布，由於客戶需求不高，將在英國停產柴油版Golf。
然而，儘管柴油車的市場佔有率急劇下滑，且汽車製造商紛紛將重心轉向汽油和電動車，現今仍有少數柴油車款值得購買。
對於長途高速公路行駛或拖曳沉重拖車，扭力充沛且能在2500rpm以下輕鬆巡航的柴油引擎，是高里程駕駛者追求高效、可靠工作車的理想選擇。
它們在市區行駛的效率不如高速公路，且柴油價格比汽油貴，但對於經常長途駕駛者、居住在鄉村地區者，以及希望減少長途旅行加油次數者，柴油車的優勢往往會重新顯現。
我們的專業道路測試團隊駕駛並評估了市面上所有新款柴油車，並整理出目前最值得購買的十款柴油車名單。
我們認為Skoda Superb是市面上最好的柴油車，憑藉其令人印象深刻的長途舒適性、卓越的實用性（尤其旅行車版本）、強勁的燃油經濟性和輕鬆的駕駛體驗，超越了同級對手。它在價格上也相當划算。
那麼，還有哪些柴油車值得考慮？如果您正在尋找一款能輕鬆拖曳拖車或露營車的豪華車，直列六缸的BMW X5可能會更吸引您。如果您正在尋找一款燃油經濟性強的家庭用車，Skoda Kodiaq不僅效率高，還具備能融入日常生活的載物能力。
Skoda Superb提供多種動力系統，包括汽油和插電式混合動力選項。儘管如此，在我們的道路測試中，柴油版本獲得了完美的五顆星評價。這款捷克掀背車/旅行車提供兩種柴油引擎選擇，均為熟悉的福斯集團TDI 2.0升四缸單元。許多功能透過觸控螢幕控制，但在最新版本中，操作快速且邏輯清晰，並輔以新的「智慧旋鈕」。Illya Verpraet，道路測試員
入門級的Superb提供148匹馬力，油耗為55.4mpg，但在我們為期六個月的長期測試中，這個數字很容易被超越，經常達到60mpg以上。更強勁的柴油版本擁有190匹馬力，油耗為47.9mpg。此外，它還可以拖曳高達2200公斤的重量，足以應付大多數露營車。Superb有多項優點，但或許最重要的是它極易於使用。擁有一個巨大的690升行李廂，座椅放倒後可擴充至寬敞的1920升。加上易於上手的駕駛特性、直觀的內裝和舒適的乘坐感受，這使其成為當今市面上最好的全方位車款之一，無論是否為柴油車。
閱讀我們的Skoda Superb – 最佳柴油旅行車評測
Skoda在其大型傳統轎車/旅行車旗艦車款中，持續提供多樣化的動力系統選項
BMW第二大的燃油SUV是目前市面上最好的車款之一，除了提供插電式混合動力版本外，還提供兩種輕油電柴油動力系統，且後者對公司車稅務有利。兩款柴油引擎都強勁有力，歸功於其3.0升六缸渦輪增壓動力單元。這一代X5新搭載了雙軸空氣懸吊，在30d和40d柴油車型上為選配，但在50e PHEV車型上為標配。Matt Saunders，道路測試編輯
xDrive30d擁有294匹馬力與479lb ft的扭力，足以讓近兩噸的SUV在6.1秒內從0加速到62mph。xDrive40d則更為強勁，擁有347匹馬力與516lb ft的扭力，0-62mph加速僅需5.5秒。BMW聲稱兩款車型的官方油耗均為38.2mpg，對於通勤距離較長的人來說，這個數字還算不錯。
兩款柴油車型的動力輸出都相當平順，但最令人印象深刻的是這款大型SUV的操控性。直接且靈活的操控，搭配柔軟的懸吊，提供了整體令人愉悅的駕駛體驗。
閱讀我們的BMW X5 – 最佳豪華柴油SUV評測
Land Rover Defender的所有版本——三門90、五門110和加長版130——都提供柴油動力選項，因此您有很多選擇。它們都採用JLR的輕油電六缸柴油引擎，根據規格不同標記為D250或D350。
駕駛座位置直立且舒適，方向盤巨大，視野極佳。Matt Saunders，道路測試編輯
全車系的性能表現與Range Rover相似。在110版本中，D250輸出248匹馬力，0-62mph加速為7.9秒。升級到D350則擁有345匹馬力，0-62mph加速為6.1秒。當然，根據您選擇90或130車身款式，這些加速時間會略有不同。
如果您需要進行越野，Defender是終極選擇。可選配高度可調的空氣懸吊，而Land Rover的Terrain Response系統則提供同級領先的越野牽引力和穩定性控制。
閱讀我們的Land Rover Defender – 最佳柴油越野車評測
現今的Mercedes-Benz E-Class沿用了使其成為全球最受歡迎豪華車之一的配方，並將其提升到新的高度。這意味著一如既往的舒適、實用、品質和精緻感仍然在提供，尤其是在其柴油引擎陣容中。
英國銷售的每一款E-Class都標配行車記錄器、盲點監測和主動式巡航控制，以及強制性的緊急煞車、自動車道維持輔助和速度限制輔助。Illya Verpraet，道路測試員
車系以受歡迎的輕油電E220d開頭。它基本上與上一代車型相同，擁有194匹馬力和20匹馬力的電動馬達。
對於熱衷的駕駛者來說，E450d將以其絲滑的直列六缸柴油引擎吸引人。它擁有367匹馬力與553lb ft的扭力，能在4.8秒內完成0-62mph加速，並在巡航時達到46mpg的油耗。
還有E300de，這是一款非常罕見的柴油引擎插電式混合動力車，提供68英里的純電續航里程。
總體而言，E-Class在視覺和觸感上都顯得昂貴。價格可能高得驚人，但其燃油經濟性、製造品質和性能的結合似乎物有所值。
閱讀我們的Mercedes-Benz E-Class – 最佳行政柴油車評測
Range Rover是目前市面上能力最強的車款之一，部分歸功於其強勁的引擎陣容。它包括兩款輕油電柴油引擎：D300擁有298匹馬力，D350擁有345匹馬力。兩款車型0-62mph加速均在6.4秒內完成，油耗約為38mpg，對於Range Rover的尺寸和重量來說令人印象深刻。
在車室隔音和乘坐舒適性方面，它在同級車中無可匹敵，甚至可以說超越了幾個級距。Matt Saunders，道路測試編輯
Range Rover皇冠上的明珠是其內裝，空間寬敞、舒適且質感極佳。它被設計成一個放鬆的空間，這體現在寬大的座椅、精緻的數位螢幕和內裝材質上。行李廂空間也相當可觀，標準容量為725升（座椅放倒後為1841升）。
所有功能都透過中央觸控螢幕控制，這有點令人惱火；實體按鈕和開關在易用性方面會大有幫助。
如果您追求更運動的風格，但又不想犧牲豪華感或越野能力，Range Rover Sport是另一款出色的柴油SUV。它可搭載相同的D300和D350直列六缸引擎，並提供同樣精緻、舒適且動感的駕駛體驗。
閱讀我們的Range Rover – 最佳豪華柴油SUV評測
這款SUV的每一個部分都貫徹著常識。從簡單直觀的儀表板控制到福斯集團衍生動力系統的多樣化組合，第二代Kodiaq將易用性和駕駛性放在首位。
在柴油車型中，入門級的2.0 TDI擁有148匹馬力和265lb ft的扭力。其聲稱的燃油效率為53.3mpg，長途行駛時您很可能會達到這個數字。
柴油引擎的聲音出乎意料地，嗯，就是柴油引擎的聲音。不過並不糟糕，而且它在低轉速時有更多的扭力，如果您打算拖曳東西，這會很有用。Matt Saunders，道路測試編輯
更強勁的四缸柴油引擎擁有190匹馬力和295lb ft的扭力，在實際駕駛中應能達到約45mpg的油耗。此外，它還配備四輪驅動，讓拖曳工作更輕鬆。
Kodiaq是一款非常實用且寬敞的SUV；您擁有一個巨大的845升行李廂；可選七人座；後座頭部和腿部空間寬敞；以及大量的儲物空間。
考慮到Kodiaq具有競爭力的價格，這很容易成為您能買到的最好的全方位家庭SUV之一。
閱讀我們的Skoda Kodiaq – 最佳價值柴油七人座評測
Kia Sorento是我們名單上價值較高的車款之一，售價僅略高於40,000英鎊。請耐心聽我們說，雖然這聽起來很多，但這款大型SUV有很多優點。僅提供一款柴油引擎，與混合動力和插電式混合動力車型並存。所有版本都提供四輪驅動，而柴油車型擁有199匹馬力和八速雙離合自動變速箱。
在潮濕路面上，車頭相對容易出現轉向不足，但其穩定性控制系統能平穩快速地糾正這種情況。Illya Verpraet，道路測試員
如果您正在尋找一款強大的拖曳車，Sorento是市面上最好的車款之一，能夠拖曳高達2500公斤的重量。這與混合動力車（1110公斤）和PHEV（1010公斤）相比，優勢非常明顯。
Sorento還有一個大多數其他車款無法比擬的賣點：它是七人座，因此您有充足的空間來載運貨物或全家人。在實用性方面，它與一些頂級車款不相上下。
閱讀我們的Kia Sorento – 最佳柴油拖曳車評測
現已進入第五代的C-Class提供三款柴油引擎。首先是C220d，擁有197匹馬力，接著是C300d，擁有261匹馬力。然後，與較大的E-Class一樣，有一款柴油引擎插電式混合動力車C300de，擁有能節省公司車稅的72英里純電續航里程。
所有車型0-62mph加速均在7.5秒內完成，C300de的加速時間為5.5秒，更為出色。
它在高速公路上非常平穩，而且在商務會議或高爾夫球俱樂部看起來也很棒。Murray Scullion，數位編輯
C-Class的駕駛感受不像跑車，它在巡航速度下表現最佳。風噪和路噪都很小。此外，還有轎車和旅行車兩種車身形式可供選擇。
C-Class是長途駕駛的絕佳選擇。Mercedes廣告稱C220d的官方油耗為62.8mpg（C300d的油耗數字也差不多），而在我們的道路測試中，平均油耗為60mpg。
閱讀我們的Mercedes-Benz C-Class – 最佳小型豪華柴油車評測
新款Audi A5旅行車/轎車（取代了A4）提供的熟悉動力系統，無疑會讓一些駕駛者選擇它而不是競爭對手。汽油、混合動力和柴油車型均有提供，柴油車型搭載福斯集團TDI 2.0升四缸單元。有兩種配置，都使用相同的引擎，其中一種配備四輪驅動。
任何A5都是一款非常稱職的巡航車。福斯集團的主動式巡航控制系統是市面上較好的系統之一，而且惱人的提示音很容易關閉。James Attwood，副編輯
A5的內裝不是它的強項，但對大多數人來說，它仍然擁有良好的駕駛姿勢，並且有許多可用的技術。
重頭戲是那具2.0升引擎。它提供輕鬆的拉力，能在7.7秒內完成0-62mph加速，如果您選擇Audi的Quattro四輪驅動系統，則為6.9秒。
至於燃油經濟性，Audi表示您最多可獲得55.1mpg的油耗。
閱讀我們的Audi A5 – 最佳長途柴油車評測
雖然許多人認為柴油車已走向沒落，但Mazda推出了CX-60：這款大型SUV搭載輕油電3.3升直列六缸柴油引擎。
它有兩種輸出版本，入門級為後輪驅動，197匹馬力版本0-62mph加速為8.4秒。四輪驅動的頂級版本擁有251匹馬力，加速時間為7.4秒。
CX-60柴油車型讓我們不喜歡的地方出奇地少。問題在於，最引人注目的地方卻是主要問題。Illya Verpraet，道路測試員
CX-60最大的吸引力在於其內裝，設計獨特且充滿日式高級感。除了高級織物、淺楓木和引人注目的縫線外，還有大量的按鈕和開關，讓重要功能觸手可及。
然而，行李廂空間就沒那麼令人印象深刻了：CX-60的貨物空間為477升，比Audi Q5和BMW X3少了近100升。
閱讀我們的Mazda CX-60 – 最佳柴油家庭車評測
選擇柴油車時，您需要考慮的因素不僅僅是續航里程和價格。
為何重要：您可能需要一輛每天、每週都能行駛數百英里的汽車。
為何重要：如果您居住在清潔空氣區（CAZ）或倫敦超低排放區（ULEZ），每次駕駛較舊的柴油車型（通常是2016年之前生產的）都會被收取費用。
為何重要：您可能需要大量的空間來應付假期、家庭或工作。
為何重要：汽車是您第二昂貴的購買，您很可能至少擁有它三年。
如何決定您是否真的需要柴油車
評估柴油車與評估汽油車大致相同。我們經驗豐富的道路測試團隊僅根據空間、多功能性、長途舒適性和實用性來評估柴油車。以下是我們評估的內容……
柴油車通常由那些因工作或假期需要長途駕駛的人駕駛，因此燃油經濟性和續航里程至關重要。我們將官方WLTP評級與實際高速公路、鄉村道路和市區交通的結果進行比較。
擁有一輛柴油車並不意味著它必須慢、不精緻或駕駛體驗差。我們在混合道路上評估乘坐舒適性、車身控制和轉向反應，並在滿載（乘客和行李）和空載情況下測試加速，以模擬實際使用。我們還檢查了乘坐品質，這對大多數買家來說很重要。
我們測量了所有座位排的頭部空間、腿部空間和車室寬度，以及座椅豎起和放倒後的行李廂容量。測試了Isofix固定點和兒童座椅的安裝便利性。
評估了資訊娛樂系統的響應速度、導航（包括即時充電路線規劃）和智慧手機整合。我們測試了先進駕駛輔助系統（ADAS），如主動式巡航控制、車道置中、盲點監測和自動停車。
這份名單上的所有車輛都經過了數千英里的測試。我們測量了每輛車的座椅舒適度，並將其納入考量。我們還測量了高速公路行駛時的車室噪音和崎嶇道路上的懸吊舒適性。
Sam於2024年夏季加入Autocar團隊，自2021年起擔任撰稿人。他負責撰寫二手車評測、首次駕駛報導，以及更新Autocar網站上的熱門排行榜和常青內容。
他曾負責姊妹刊物Move Electric，該刊物涵蓋了從汽車到船隻，甚至卡車的電動車領域。
他是新車新聞、二手車、電動車、微型交通工具、經典車和賽車運動方面的專家。
Sam於2021年畢業於諾丁漢特倫特大學，獲得新聞學學士學位。在他最後一年，他製作了一篇關於汽車產業向電動車轉型的深入報導，並採訪了多位行業領袖，評估我們對即將到來的汽油和柴油車銷售禁令的準備情況。
