賓利位於克魯的工廠本週迎來80週年,Mulliner為此特別打造了一輛Continental GT Azure,這是一款以該工廠生產的首款車型為靈感的獨一無二致敬車款。

這輛首款車型是1946年的Mark VI,致敬車款幾乎完全復刻了其黑綠雙色外觀。賓利在8月29日於英國汽車博物館的活動中,將這輛新車與原廠Heritage Collection中的Mark VI並排展示。

Mulliner的設計師跳過了品牌現有約100種現代塗裝選項,直接採用舊車的配色方案。Continental GT採用純色Barnato綠搭配Mulliner黑色車頂,這是對Mark VI原始雙色設計的直接致敬,而非現今配置器中的任何配色。

車身細節則以Azure品牌的亮飾和碳纖維造型套件帶入現代感,22吋黑色與亮面加工輪圈搭配黑色卡鉗,完成外觀。這種經典色彩與現代硬體的刻意對比,與賓利先前為慶祝克魯工廠周年推出的Continental GTC Crewe特別版相似。

內裝方面,採用Cricket Ball紅色皮革搭配Beluga次級皮革,呼應經典賓利座艙風格,而菱格縫線與刺繡徽章則遠超1946年任何車內裝工匠的工藝水準。以Mark VI儀表板為靈感的胡桃木飾板橫跨中控台,搭配Grand Black鋼琴烤漆飾板,並以細緻鍍鉻線條分隔延伸至車門扶手。

Mark VI本身並非小角色。它搭載4,257cc的B60直列六缸引擎,是賓利首款採用J.P. Blatchley設計標準鋼製車身的車型,並以耐用性著稱,能行駛超過10萬英里而無需大修。當時仍為外部車身製造商的H.J. Mulliner為241輛Mark VI打造四門轎車車身,而Heritage Collection中這輛深綠色車型於1950年1月交付給一位名為William Lount的油漆公司董事。

賓利設計師在這款致敬車的細節上融入了80週年慶典的元素。門檻飾板上刻有Mark VI與現代Continental GT的輪廓圖案,並印有「慶祝克魯生產80週年,1946-2026」字樣,作為專屬的紀念標誌,象徵克魯工廠八十年的造車歷史。

賓利表示這輛車是獨一無二的作品,並非未來量產車型的預覽,因此Barnato綠與胡桃木內裝不會出現在經銷商訂購清單上。這輛周年紀念Continental GT Azure專為英國汽車博物館活動而打造,賓利也未透露會有更多此類車款推出。

它的精神更接近像Bugatti FKP Hommage這類訂製車款,而非任何選配套件。這也證明了克魯工廠在歷經八十年與數千輛車款後,依然珍視並保留著首款Mark VI的傳奇。

Motor1評論:這款致敬車展現了賓利仍持續從品牌檔案中汲取靈感,為收藏家與重視設計的買家打造訂製作品。Mulliner能將傳統元素轉化為現代豪華細節,且不影響現有產品線。