目前，九款主要的家用主機《瑪利歐賽車》系列遊戲中，有五款可在 Switch 上遊玩。系列的前三款遊戲 —《超級瑪利歐賽車》、《瑪利歐賽車64》和《瑪利歐賽車：超級 circuitos》— 皆可在 Nintendo Classics 上取得，預計 GameCube 的《瑪利歐賽車：雙重衝刺!!》也將在某個時候加入。當然，近期的作品《瑪利歐賽車8》（Switch 的豪華版）和《瑪利歐賽車世界》也很容易購買和遊玩。
系列中期作品《瑪利歐賽車 DS》、《瑪利歐賽車 Wii》和《瑪利歐賽車 7》沒有 Switch 相容性。但如果你有硬體可以玩，這些遊戲的二手複製品也很豐富且便宜。
比較難解釋的是為什麼你會想玩它們。與動作冒險、角色扮演和其他劇情導向的遊戲相比，競速遊戲的過時速度更快。在這個類型中，更華麗、技術更精湛的遊戲通常被認為更好。你可能對《超級瑪利歐賽車》精確的操作手感或《瑪利歐賽車64》混亂的多人模式有特殊的情感連結，但很難認真地說，你現在會想玩它們而不是《8 豪華版》或《世界》— 尤其是《8 豪華版》包含了許多經典遊戲的重製賽道。
但重點是，如果你想，你就可以。這個極受歡迎且具影響力的系列的所有歷史，對所有人來說都易於取得。直到9月29日，《瑪利歐賽車 巡迴賽》將永久離線，變得完全無法遊玩。
我敢說，只有手機版的《巡迴賽》，於2019年首次發布，並非許多人最愛的《瑪利歐賽車》遊戲，很少人會為它感到惋惜 — 即使它獨特的設計，至少在系列中也具有歷史意義。免費遊玩的長期服務遊戲像這樣被停用，尤其是在手機遊戲這個瞬息萬變且易被淘汰的世界裡，並不少見。就這樣吧。
但這卻發生在任天堂自家開發的《瑪利歐賽車》遊戲身上，感覺很奇怪。我們習慣了任天堂的遊戲作為文化產物，擁有超乎尋常的持久性。這部分是源於過去那些厚重、實體的卡匣帶給我們的記憶，部分歸因於任天堂謹慎的品牌維護，還有部分原因是該公司從不迴避利用和重新行銷其舊目錄。
任天堂的遊戲不會輕易消失。當該公司在2024年結束了另一個長期服務的手機遊戲，2017年的《動物森友會 口袋露營廣場》時，它還特地推出了一個新的付費版本，讓玩家可以永久保留他們的存檔。這對一個在生活模擬遊戲中投入大量情感（和時間）的粉絲群來說，是一個慷慨的舉動，但這也符合任天堂一貫的作風。這家公司厭惡浪費，並且喜歡任何能讓你重複購買的機會。
我懷疑即使是任天堂也找不到方法來挽救《瑪利歐賽車 巡迴賽》。它似乎是最不可能被「停止殺害遊戲」和其他遊戲保存運動鎖定的遊戲公司，但我們確實遇到了。就我個人而言，我猜測任天堂內部也有很多人對此感到不滿；該公司似乎從未對免費遊玩的長期服務遊戲感到自在，即使它謹慎地重返手機開發，也一直不願再回去。這對任天堂來說是一個污點，尤其是在其競爭對手讓它看起來像個聖人的時候。你可以公平地批評任天堂依靠其不斷的重製和重新發行來維持現狀。但這比那糟糕得多。— Oli Welsh
讓我們將注意力從遊戲保存的敵人轉向英雄，Hamster 公司，他們在程式碼的礦井中辛勤工作，製作出完美模擬的經典街機遊戲。在為 Switch 帶來了出色的《Ridge Racer》版本後，Hamster 現在將注意力轉向了 Namco 標誌性的1995年格鬥遊戲。這是原始的街機版本，而非 PlayStation 版本，所以缺少了一些角色，但九零年代中期的氛圍無可挑剔。
每個人最喜歡的《瑪利歐賽車》大概都是他們玩的第一款，而這款也是我的。（事實上，我認為這是我第一款任天堂遊戲 — 我在八零年代成長於英國家用電腦遊戲的環境，而 SNES 遊戲的純粹活力、創新和技術品質，晚了很久才讓我驚嘆不已。）儘管如此，它仍然有獨特之處，其沉重的慣性感、緊湊的地圖設計，以及更側重技術、較少依賴改變遊戲規則的道具。這是史上最具影響力的競速遊戲，也是其中最優秀的一款。
為重複提及《瑪利歐賽車世界》的配樂道歉，但源源不絕的精彩編曲和演繹的經典任天堂音樂就是停不下來；完整的配樂目前將近九小時，共230首曲目，而且每週的更新仍在進行中。我可以從對《超級瑪利歐世界》的致敬中挑選任何一首，但我選擇了這首四種版本的「Ground BGM」之一，以向宮本茂對藍草音樂的深厚喜愛致敬。（這裡有一個 Switchboard 所有音樂精選的播放列表。）
Granblue Fantasy: Relink — Endless Ragnarok
