歷史上很少有汽車能像法拉利的首款電動車 Luce 那樣引起如此大的轟動。Luce 在網路上幾乎受到普遍批評，並非因為其設計本身有多麼糟糕，而是因為這款車缺乏法拉利應有的熱情與美感。
或許要讓一款電動車達到這樣的標準是不可能的，但確實有一些方法可以嘗試——其中最受歡迎的便是模擬引擎聲浪。在清理了音訊並移除 Charles Leclerc 和 Lewis Hamilton 在 Luce 發布影片中的聲音後，我們終於能聽到其人工動力系統的聲音了。而它聽起來……就是平淡無奇。
雖然我們對 Luce 的不同駕駛模式或潛在的引擎合成技巧知之甚少，但法拉利影片中聽到的聲音非常通用，帶有未來感的電動車聲浪，或許（非常勉強地）夾雜著其獨特的 F140 引擎的 V12 聲調。它之所以聽起來像這樣，也可能是因為聲音離 Luce 本身很近，因為它聽起來也可能像現代汽車的任何產品。
從技術層面來看，聲浪中似乎沒有任何模擬的換檔聲，法拉利也沒有聲稱會有。可能還有其他我們聽不到的人工聲浪，直到 Luce 實際送到我們手中，我們才會知道。雖然它配備了巨大的換檔撥片，但法拉利表示，這些僅用於可變動能回收，而非任何有趣的用途。
Motor1 的看法：也許，如果 Luce 模擬的是 812 Competizione 的 V12 聲浪，或者甚至是法拉利 F2004 那具 18,000 rpm 的 V10 引擎聲浪，或許能讓法拉利製造電動車這件事帶來一些慰藉。儘管如此，Luce 的人工聲浪並未激發人們對這類把戲的太多希望。
