美國海軍陸戰隊未來幾年可能會將其與傾轉旋翼機的關係提升到新的層次，開發一款攻擊平台，以補充其過去二十年來一直操作的V-22鶚鷹運輸機。

海軍陸戰隊在準備退役AV-8 Harrier和F/A-18A-C型戰機，並最終取代UH-1 Venom和AH-1 Viper攻擊直升機之際，正在尋找能夠填補這些空缺的飛機。海軍陸戰隊航空助理副司令週三在華盛頓特區的現代海軍陸戰隊會議上表示，陸軍開發的MV-75 Cheyenne II是一個可能的選項。

「因此，我認為我們正在探索未來攻擊打擊計畫的每一個選項，」Bob Finneran準將在更新海軍陸戰隊航空現況時說。「MV-75或類似機型，當然可能是我們考慮的選項之一。」

考慮到這一點，貝爾德事通公司週二在會議展場上展示了其傾轉旋翼機的縮小模型，該模型配備了飛彈，並塗裝成隸屬於目前操作Venom和Viper直升機的海軍陸戰隊輕型攻擊中隊267的樣式。

Finneran表示：「我們正在鞏固我們的最高層級需求，並最終確定向業界發出的資訊請求。」

MV-75 Cheyenne II如何推動海軍陸戰隊重新思考其航空陣容

陸軍命名其首款傾轉旋翼機：Cheyenne II

陸軍在2022年選擇了MV-75作為其未來遠程突擊飛機，並於今年稍早宣布計劃在年底前將原型機配發給部隊進行測試。

陸軍航空主管本月稍早告訴記者，該時間表仍有一定彈性，但陸軍於4月17日在納許維爾舉行的陸軍航空作戰峰會上，透過命名儀式正式將該機型納入陸軍家族。

貝爾德的提案將把MV-75從一種運輸平台——旨在接替UH-60黑鷹直升機的部隊運輸任務——轉變為一種首創的攻擊傾轉旋翼機，它將提供近距離空中支援或發射無人機，以保護地面或空中的部隊。

海軍陸戰隊航空Cunningham小組負責人Richard Rusnok上校週三表示，未來攻擊打擊計畫也將探索Osprey之後的發展。

「正如我所說，V-22將在2050年代保持相關性，然後，當我們開始完成FASt計畫時，我們將尋找下一代突擊支援平台來取代V-22，它將具有許多與現有V-22機隊相同的屬性，當然還有先進的功能，包括推進系統、感測器等方面潛在的進步。」