伯克希爾哈撒韋正透過重新啟動股票回購計畫，暗示其股價低於內在價值。
半導體巨頭博通也可能對其股票持有類似看法，因該公司回購活動大幅增加。
鋼鐵大廠紐柯爾在過去52週股價大幅上漲，現在擁有龐大的回購能力。
兩家市值超過1兆美元的公司以及北美鋼鐵產業龍頭剛宣布重大回購計畫。這三家公司都展現對未來展望的信心，全球最大金融服務股伯克希爾更明確表示投資人低估了其價值。
華倫·巴菲特的伯克希爾哈撒韋（NYSE: BRK.B）是史上最著名的投資公司之一，且是全球僅有12家市值超過1兆美元的公司之一，也是唯一進入1兆美元俱樂部的金融服務公司。
儘管公司歷史表現優異，近期情況稍顯艱難。過去四次財報發布後股價均下跌，最新一次更下跌近5%。
這主要因為公司營運收益大幅下滑30%，主要是保險業務疲軟，承保收益下降54%。
整體而言，過去52週伯克希爾股價持平或略有下跌。
與大多數公司不同，伯克希爾不會明確宣布與特定金額掛鉤的股票回購授權。2018年修訂的回購政策允許公司在認為股價「低於伯克希爾內在價值（保守估計）」時隨時回購股票。
公司顯然認為2026年初情況符合此標準。近期向美國證券交易委員會（SEC）申報時表示：「我們於2026年3月4日開始依此政策回購普通股。」目前尚不清楚回購規模，但伯克希爾明顯認為股價具吸引力。值得注意的是，公司自2024年中以來未曾回購股票。
另一家市值超過1兆美元的半導體巨頭博通（NASDAQ: AVGO）也重新啟動回購計畫。博通業績強勁，主要受人工智慧（AI）解決方案需求推動。
最新季度，博通銷售額與調整後每股盈餘均超出預期，並提供遠優於預期的下一季度指引。公司預計2027財年AI收入將超過1000億美元，約等於2027年曆年。
參考而言，這比過去12個月的683億美元總收入高出46%。該1000億美元數字不包含非AI半導體銷售及博通基礎設施軟體，這兩部分合計占上季度總收入56%。
儘管如此，博通股價較歷史高點下跌約20%。
公司的回購行動顯示博通認為市場低估其價值。上季度博通回購78億美元股票，為歷史第二高季度支出，此前兩季度未有重大回購。
隨後公司宣布100億美元回購授權。雖然這不到其1.5兆美元市值的1%，但仍是信心象徵。值得注意的是，該回購計畫僅有效至2026年底，顯示博通希望趁股價疲軟快速回購。
最後是北美鋼鐵產業巨頭紐柯爾（NYSE: NUE）。根據2024年數據，紐柯爾是北美產鋼量最高的公司，但亞洲企業主導全球鋼鐵產業，紐柯爾未進入全球前十。過去52週，紐柯爾股價總回報約25%。
多項因素利多紐柯爾。首先，鋼鐵關稅降低了美國對外國競爭者的進口，支持國內需求。
紐柯爾指出，2025年初外國鋼鐵在美國成品鋼市場占比約25%，至2025年11月估計降至14%。2026年預期此比例將持平或進一步下降。
公司主要終端市場需求強勁，包括基礎建設、數據中心及能源領域。
這些因素使紐柯爾以「歷史性強勁訂單積壓」進入2026年。鋼廠訂單積壓年增40%，鋼鐵產品訂單積壓年增15%。
受供需雙重利好，紐柯爾近期宣布40億美元股票回購計畫，約占其370億美元市值的11%，將能長期大幅回饋股東。
在這三家公司中，博通近期回購活動激增及新授權最為突出。該公司顯然認為其業績與展望不符股價大幅下跌，這兩項舉措展現對其作為AI基礎建設核心企業的信心。