當一家主要以智慧型手機聞名的公司聲稱創下了紐柏林賽道紀錄時，就知道我們正處於一個奇特的時代。小米即將發表的 YU7 GT 成功地將奧迪 RS Q8 從 SUV 類別的領先地位拉了下來。在即將於本週稍晚發表之前，這款中國電動車以 7 分 34.93 秒的成績衝過終點線。
由小米首席測試車手 Ren Zhoucan 駕駛的 YU7 GT，將先前的單圈紀錄縮短了 1.76 秒。這標誌著中國車手首次創下官方紐柏林單圈成績，但這並非小米首次挑戰綠色地獄。該汽車製造商的首款量產車型 SU7 Ultra，曾以 7:04.95 的成績完成了這條極具挑戰性的賽道。
在微博社群平台上可見的 YU7 GT 創紀錄的車載畫面顯示，這款 SUV 並非客戶將能購買到的版本。除了完整的防滾籠外，後座也被移除以減輕重量。這種策略讓人聯想到去年一輛 SU7 Ultra 原型車在紐柏林創下的 6:22.09 的驚人成績。
小米於 4 月 2 日創下了 SUV 單圈紀錄，但直到今天才分享這項消息，以在 YU7 於 5 月 21 日發表前製造話題。用於紐柏林熱血單圈的電動 SUV 配備了可選的 Track Package，我們將在週四的官方發表會上了解更多關於它的資訊。
根據向工業和資訊化部（MIIT）提交的監管文件，預計 YU7 將搭載雙馬達全輪驅動系統，輸出功率為 990 匹馬力。當地報導聲稱小米的目標極速為每小時 186 英里（300 公里/小時），這將使其成為世界上最快的 SUV 之一。這個數字是現實的，因為紐柏林畫面顯示該車輛在長直道上達到了 GPS 驗證的每小時 185.7 英里（299 公里/小時）。
據信這些馬達將從 101.7 kWh 的電池組獲取動力，提供最大 438 英里（705 公里）的續航里程，儘管這是根據中國寬鬆的 CLTC 測試週期計算的。所有最終數據應在本週晚些時候 YU7 的發表會上公佈。