日本主要石油公司ENEOS、出光興產和Cosmo Energy於14日結束了財報說明記者會。

日本進口的原油超過九成來自中東，而絕大多數航線都經過霍爾木茲海峽，該海峽至今仍處於事實上的封鎖狀態。

儘管如此，各公司對於目前的調達狀況均表示「在一定程度上能夠確保」。

自美國與以色列開始攻擊伊朗以來，日本政府一直與石油公司合作，積極推動不經過霍爾木茲海峽的「替代調達」。

根據經濟產業省的數據，2025年日本的日均進口量為236萬桶。桶（barrel）是國際原油和石油產品交易的單位，1桶約為159公升。

今年4月，透過替代調達僅能獲得平均每日59萬桶，相較於2025年的進口量僅為四分之一。

之後，替代調達有所進展，5月達到2025年進口量的60%，即每日140萬桶；預計6月可確保約165萬桶以上，但仍僅為2025年進口量的約七成。

來自美國的進口量增加，預計6月美國原油的調達量將達到2025年進口量的約8倍。

「不僅是美國，5月也從亞塞拜然進口，預計6月也將從非洲運抵。」

作為第二波措施，自5月1日起追加釋放了相當於約20天份量的儲備原油進入市場。

即使保守估計，假設6月的替代調達比例為2025年進口量的60%，目前已確保了6月所需的量。

「原油調達來源的多元化正在推進。透過替代調達，並在抑制國家戰備儲油釋放的同時，確保日本整體所需的量。」

日本首相高市早苗在本月12日舉行的政府中東情勢相關閣僚會議上如此表示。