通用汽車與上汽集團延長了合作夥伴關係，雙方將在未來幾年推出數十款新車。

外國汽車製造商在中國的風光不再，儘管它們曾在此地享有盛譽。雖然德國車企受到的衝擊最大，但通用汽車去年卻售出了近百萬輛新能源汽車。該公司及其合資企業也交付了近190萬輛汽車，較2024年成長了2.3%。

鑑於此，通用汽車與上汽集團宣布計畫將合資企業夥伴關係再延長20年，這並不令人意外。這意味著合作將延長至2047年，距離其最初於1997年開始已達50年。

通用汽車表示，此舉將使合資企業能夠「加速技術轉型、開拓新成長機會並實現永續獲利」。說到這，上汽通用計畫到2030年推出至少30款新能源汽車，並「部署更多在中國開發的技術解決方案以滿足中國市場的需求」。該公司還宣布計畫「聚焦別克和凱迪拉克在中國的品牌」。

別克全新的Electra子品牌迅速崛起，成為重要參與者，公司指出其E7車型在上市首月銷量即超過10,000輛。這是一項令人印象深刻的成就，公司現在正尋求從10月開始將該車型出口到「部分全球市場」。

通用汽車中國區總裁John Roth表示：「今天的協議反映了我們對上汽通用及其長期成長潛力的共同信心。我們致力於在中國市場取得強勁表現，並在部分國際市場看到有意義的競爭機會：中東、非洲、南美、墨西哥和亞太地區。」

彭博社報導稱，該協議意味著通用汽車-上汽集團也將維持與廣西汽車集團的合資關係。這催生了上汽通用五菱，該公司生產中國最暢銷的新能源車，去年售出了超過435,000輛五菱宏光電動車。