改裝後的 C8 科爾維特 ZR1 在動力上遠勝野馬 GTD，但賽道專注度略遜一籌。
這款美式肌肉車與科爾維特數十年的競爭關係，在過去一年已演變成公開的戰火。狂野的野馬 GTD 的問世，加上雪佛蘭的科爾維特 ZR1 和 ZR1X 雙胞胎車型，點燃了導火線。除了在紐柏林賽道的對決外，兩款車也在美國各地的賽道上展開較量，車主們都渴望證明自己的座駕才是真正重要的。
最新的影片來自受歡迎的 YouTuber Cleetus McFarland，他擁有一輛改裝過的科爾維特 ZR1，並將他的車與漂移傳奇人物 Vaughn Gittin Jr. 的福特野馬 GTD 進行了較量。雖然 Gittin Jr. 擁有比 McFarland 更豐富的賽車經驗，但野馬 GTD 在動力上卻處於 C8 科爾維特 ZR1 的顯著劣勢。
McFarland 的 ZR1 也並非普通車型。今年稍早，他的 ZR1 是首輛由 HP Tuners 解鎖 ECU 的車輛，並配備了售後排氣管、賽車燃油和調校，透過後輪輸出驚人的 1180 匹馬力和 1094 磅英尺（1483 牛頓米）的扭力。相比之下，野馬 GTD 的 5.2 升機械增壓 V8 引擎擁有 815 匹馬力和 664 磅英尺（900 牛頓米）的扭力，這些數據都是在曲軸端的輸出，而非輪上。
這兩款美國性能怪獸在北卡羅來納州的 Ten Tenths Motor Club 賽道上展開對決，這是一條狹窄且相對較短的賽道，並非 ZR1 發揮其性能的理想場所。為了讓比賽更為公平，兩款車都搭載了米其林 Cup 2 R 輪胎。
經過幾圈的飛馳單圈測試後，Gittin Jr. 駕駛他的灰色和螢光黃色的野馬 GTD 跑出了 1:24.3 的成績。隨後 McFarland 駕駛他的 ZR1，跑出了最佳單圈 1:23.8，比 GTD 快了半秒。雖然 GTD 在煞車和過彎方面可能佔有優勢，但 ZR1 在直線加速方面明顯更快。
