我們終將踏上人生的最後一程，但如果凱迪拉克或林肯不是你的風格呢？基於實際考量，靈車的選擇往往無法反映一個人生命中的汽車偏好，但 JDM 粉絲們有福了。在日本本土市場，日產和豐田生產的莊重轎車是改裝成靈車的完美基礎。其中一輛最近出現在 Facebook Marketplace 上。

這輛 2001 年的 Toyota Crown Athlete V 具備了必要的棺木空間，但除此之外，它看起來就像是改裝成甩尾車的完美起點。它搭載了 1JZ-GTE 渦輪增壓 2.5 升直列六缸引擎——這款引擎擁有巨大的調校潛力——並且是後輪驅動。變速箱是自動的，但如果我們沒記錯的話，當時這些車並沒有手排選項。豐田生產了這一代（S170）的轎車和旅行車版本，而這輛靈車看起來可能是由旅行車版本改裝而來。

雖然不像傳統的日本靈車那樣華麗，但這輛車看起來能勝任任務，同時又不會被指控文化挪用。軸距似乎沒有被拉長，所以棺木就放在原本後座的位置。雖然貨艙區域鋪設了漂亮的木質鑲板，但這並沒有延伸到倉促改裝的後座區域。不過，乘客應該也不會注意到。

S170 Crown 於 1999 年推出，生產至 2002 年。Athlete 是運動版本（還有豪華的 Royal 版本，以及加長的 Majesta），其特點是搭載渦輪增壓的 1JZ 和網狀格柵及簡潔車身套件等造型元素。

Crown 這個車名本身就是豐田產品線中最古老的之一，可追溯到 1955 年。近年來，豐田將其應用範圍擴展到基於 TNGA 平台的升高轎車和 Signia 跨界車（兩者目前都在美國銷售），以及傳統的後輪驅動車型（後者目前不在美國銷售）。

該拍賣頁面關於這輛車的資訊不多，但確認其里程為 81,797 英里。作為一輛 2001 年的車型，它今年才符合 25 年規則而合法進口。這輛車位於華盛頓州，但其 19,995 美元的要價是以加元計價，因此這輛靈車可能是在加拿大等待合法進口。

儘管有許多非傳統的靈車改裝案例，但這輛是為 JDM 粉絲準備的。或者任何不希望自己人生最後一程是緩慢而莊重的人。除了給靈車裝上噴射引擎，這大概是靈車能有多運動的極限了。