如果說露營地會激發RV車主之間互相較勁的敵對情緒，那麼一級方程式賽車（F1）的車隊休息區（paddock）就是那些熱衷於炫耀其豪華移動居所者的終極戰場。因為如果你覺得滑出式擴展空間很酷，那就等著看那些擁有設計師內裝、訂製家具，以及足以媲美億萬富翁豪宅的科技設備的三層樓移動總部吧。
歡迎來到F1的世界，在這裡，光是花費數億美元開發、維護並在全球各地競賽兩輛賽車還不夠；你還必須以極致的風格完成這一切。這些設施大多佔地約2,000至3,000平方英尺（約56至84坪），每次大獎賽前後的組裝與拆卸時間從12小時到超過24小時不等。
本週末我在銀石賽道（Silverstone）的車隊休息區走動時，為每個移動總部拍了照。今年的單位技術上是兩站前在摩納哥首次亮相，但這裡的一些佈局略有不同，因為這裡比摩納哥狹窄的街道有更多的空間可以運用。法拉利擁有兩個龐大的單位，輕鬆壓倒了其他任何配置，儘管凱迪拉克（Cadillac）和麥拉倫（McLaren）的建築也同樣巨大且絕對令人讚嘆。這些將僅用於本賽季的歐洲賽段，該賽段將於九月底在亞塞拜然結束。
紅牛帝國龐大的倉庫式旅行拖車可能缺乏建築設計感，但內部裝潢正如你對紅牛設施的預期：現代、前衛且充滿活力。
看起來像一輛坦克——或者他們的新Nuvolari超級跑車。由你決定。
這個新來的也是最豪華的。觀看下面的影片，由Cassidy Towriss帶您導覽。
一個相當令人印象深刻的配置，配有一個可愛的屋頂露台。
就像他們的嬰兒賽道邊牆站一樣，哈斯（Haas）相信少即是多。
有點酷，有點平淡。非常熱（內部）。
我喜歡它的簡潔。非常直接，就像James Vowles一樣。
F1的管理機構和其商業權利持有者都需要一個工作和接待賓客的地方。相當不錯。
