本田汽車因後副樑可能過早鏽蝕並導致懸吊失效，正召回近90萬輛 Pilot、Passport、Ridgeline 以及 Acura MDX 車款。
來自美國東北部地區的任何人，在購買二手車時都知道要檢查車身下方，看看鏽蝕對底盤和懸吊造成了多大的損害。然而，現在，一些相當新的 Honda 和 Acura 車主也將面臨鏽蝕問題。根據提交給美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的文件，本田汽車正召回近90萬輛車輛，原因是後副樑的鏽蝕速度比預期快得多。
此次召回影響了四款車型的880,514輛汽車：2014-2020年款 Acura MDX、2019-2023年款 Honda Passport、2016-2022年款 Honda Pilot 和 2017-2023年款 Honda Ridgeline。在受影響的總數中，有110,070輛 Ridgeline、464,253輛 Pilot、89,674輛 Passport 和 217,517輛 MDX。
問題源於後副樑，NHTSA 表示該部件可能出現「過早腐蝕」，導致金屬變薄，並可能在懸吊固定點斷裂，進而可能導致後懸吊組件失效。這可能導致車輛失去控制，增加碰撞風險。文件指出，後副樑的製造過程中使用了不當的塗層規格，導致「油漆附著力不足，且在臂架焊接區域附近出現過早的油漆剝落」。
然而，此次召回僅影響在特定州銷售的車輛，特別是那些經歷寒冷、多雪冬季且通常使用鹽來保持道路暢通的州。受影響的州包括：康乃狄克州、德拉瓦州、伊利諾州、印第安納州、愛荷華州、肯塔基州、緬因州、馬里蘭州、麻薩諸塞州、密西根州、明尼蘇達州、密蘇里州、新罕布夏州、新澤西州、紐約州、俄亥俄州、賓夕法尼亞州、羅德島州、佛蒙特州、維吉尼亞州、西維吉尼亞州和威斯康辛州，以及哥倫比亞特區。
NHTSA文件指出，經銷商將檢查後副樑並安裝後副樑強化套件。如有需要，經銷商也將免費維修或更換後副樑組件。車主通知信將於7月7日寄出，車主從今天（6月10日）起即可在 NHTSA 網站上查詢其車輛識別號碼（VIN），以確定其車輛是否受到影響。
