Skoda 的電動車攻勢持續進行，該品牌正式發表了三排座的 Peaq。這是品牌的新旗艦車型，尺碼甚至比 Kodiaq 更大。
這款跨界休旅車由 Vision 7S 概念車預覽，採用 Modern Solid 設計，融入 T 型燈組和亮黑色 Tech-Deck Face。搭配雕塑感引擎蓋、角度分明的氣壩以及風格化的下進氣口。
往後看，可以看到傾斜的擋風玻璃延伸至修長的斜背車頂。車身線條流線，並首次採用隱藏式車門把手，有助於 Peaq 達到低至 0.249 的風阻係數。
其他顯著亮點包括獨特的車窗輪廓和粗壯的 C 柱。搭配 19 至 21 吋輪圈以及具備動態遮陽控制的全景天窗。後者利用電力調整透明度，Skoda 表示天窗分為九個獨立控制的區塊。
車尾相對簡潔，但配備 T 型尾燈和醒目的尾翼。買家還會看到大型「SKODA」字樣和角度分明的後保桿。
追求更具風格的買家可選擇 Sportline 車型。該車型採用亮黑色飾條和字樣，並可選配黑色車頂。內裝也經過輕微修改，配備黑色運動座椅和三輻式運動方向盤。
尺寸方面，該車長 4,874 毫米，軸距為 2,965 毫米。這意味著 Peaq 比 Hyundai Ioniq 9 短 185 毫米，軸距也短 165 毫米。
極簡設計延續至車室內部，配備數位儀表板和 13.6 吋資訊娛樂系統。後者運行 Android 系統，並採用垂直螢幕，這也是 Skoda 的首創。
除了螢幕，還可以看到懸浮式中央鞍座、分層式儀表板和寬大的中央扶手。實體按鍵已大幅減少，但仍設有常用功能的專用控制鍵。
Peaq 提供五人座和七人座配置，並提供多種選配。亮點包括 16 支揚聲器的 Sonos 高級音響系統，以及具備 25W輸出的雙 Qi2 無線手機充電器。
Skoda 也引以為傲的是選配的 Relax 套件，該套件為跨界休旅車配備了類似休息室的前座椅。座椅設有人體工學腿靠，以及通風和按摩功能。該套件還包括兩個頭枕枕頭和一個中央扶手桌。
空間方面，該車提供高達 2,150 公升的行李廂空間。如果還不夠，前行李廂還額外提供 37 公升的空間。
買家可找到一系列駕駛輔助系統，包括 Front Assist、Crossroad Assist、Turn Assist 和 Side Assist。這些標準系統可搭配選配的 Travel Assist 3.0 和 Top Area View 360°。
Peaq 採用 MEB+ 平台，並提供三種動力總成，包括入門級的 60 車型。該車型使用 63 kWh NMC 電池，以及一台後置馬達，可輸出 201 匹馬力（150 kW / 204 PS）和 350 牛頓米的扭力。這使得該跨界休旅車能在 8.4 秒內從 0 加速到 100 公里/小時，最高時速可達 160 公里/小時。
更重要的是，客戶可期待 459 公里（WLTP）的續航里程。當電池電量低時，160 kW 的 DC 快充可在 27 分鐘內將電量從 10% 充電至 80%。
中階的 Peaq 90 配備更大的 91 kWh 電池組和更強勁的馬達，可輸出 282 匹馬力（210 kW / 286 PS）和 545 牛頓米的扭力。這將 0-100 公里/小時的加速時間縮短至 7.1 秒，續航里程則增加到 647 公里。
此外，該車型還升級了 199 kW 的快充能力，這意味著可在短短 28 分鐘內完成 10% 至 80% 的充電。雖然這與入門車型幾乎相同，但別忘了它需要為更大的電池充電。
最後登場的是頂級的 90x 車型。它結合了 91 kWh 電池和雙馬達四輪驅動系統，可輸出 295 匹馬力（220 kW / 299 PS）。從 0 加速到 100 公里/小時僅需 6.7 秒，而續航里程則降至 613 公里。
其他亮點包括單踏板駕駛模式和雙向充電功能。該跨界休旅車還可拖曳高達 2,000 公斤的重量。
