洛朗·梅基斯透露，隨著圍繞馬克斯·維斯塔潘未來的猜測持續不斷，有「許多優秀車手」正在聯繫紅牛車隊，表達他們對車隊席位的興趣。
隨著本週末的匈牙利大獎賽後即將迎來夏季休賽期，關於車隊將簽下哪些車手參加 2027 賽季的陣容的討論日益增多，而車手市場的變動似乎在很大程度上取決於這位荷蘭車手將做出的決定。
維斯塔潘與紅牛車隊——他從 2021 年到 2024 年贏得四次總冠軍的車隊——目前的合約將於 2028 年底到期，但普遍認為其中存在基於性能的解約條款，可能允許他在合約結束前轉投他隊。
本賽季他尚未贏得任何一場比賽，因為車隊在努力追趕梅賽德斯和法拉利等其他領先車隊的成功。紅牛車隊一直在努力縮小差距，但維斯塔潘仍被傳言可能轉會到衛冕世界冠軍麥拉倫車隊。
在談到比利時大獎賽週末的傳聞時，梅基斯告訴 Sky Sports F1：「你看，這是在雙向進行的——馬克斯接到每個人的電話是完全自然的，因為他是世界上最好的車手。」
「同樣，如果你是一支頂級車隊，你也會接到許多這些優秀車手的電話。所以這是很自然的。這對我們來說是分心嗎？倒也不是。」
「我們的全部重點是讓賽車盡可能快，然後你會留住你世界上最好的車手。我們也看到了伊薩克（哈賈）在馬克斯身邊的巨大成長，對我們來說，這是理想的組合，我們會努力確保我們能保持這個組合。」
維斯塔潘面臨著賽車速度不足、可靠性差以及在比利時發生的由故障尾翼引起的不可預測的碰撞，他在比利時取得了本賽季的第三個頒獎台成績。
雖然他們一直未能穩定地挑戰梅賽德斯，但車隊去年證明了他們可以在短時間內取得顯著進步，當時維斯塔潘克服了 104 分的劣勢，最終以僅落後第五個總冠軍兩分的成績結束賽季。
「紅牛車隊的目標只有一個——贏。」梅基斯補充道。「這與馬克斯的目標相同。這不是關於我們如何向他證明我們可以贏，我們在這裡就是為了贏。」
「所以，這與去年完成令人難以置信的逆轉是同一群人，那是在幾個月前。」
「這與我們在這些最後幾場比賽中，儘管有最後的衝刺，但仍然設法縮小了近一秒差距的同一群人，而他們並沒有在等待我們。」
「所以現在我們正處於核心階段，最後的幾十分之一秒，也是最難以獲得的。但我們需要做的是繼續作為一個團結的團隊工作，這就是我們將取得最佳成績的方式。」
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