停放整齊的150輛車,是2025年大阪・關西萬博使用的電動巴士(EV)。

這些巴士由大阪地下鐵(大阪市)向北九州市的一家製造商購入,但因接連不斷的車輛故障而被迫停止運行。

為何大阪地下鐵會引進帶有瑕疵的車輛?記者直擊多位幹部後,得到了出乎意料的答案。

這是連經營高層都未能充分認識到的事實。為了追查其來龍去脈,記者取得了大阪地下鐵的內部資料——

在萬博開幕前三年的2022年3月中旬,大阪地下鐵總部四樓的會議室,召開了由社長、常務等最高幹部參與的經營會議。

負責的交通事業本部說明,將利用國家及大阪府、市的補助金,引進電動巴士用於運輸萬博來場者。同時也闡述了萬博閉幕後,將在一般路線等地方使用的構想。

然而,在此次會議上共享的資料中,記載了一句日後具有重要意義的文字。

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