福特野馬 GTD 生產數量稀少，僅佔總產量不到 1%

福特每月都會公布其銷售報告，讓我們得以一窺藍橢圓品牌在過去幾個月內生產了多少 Bronco、Ranger 和 F-150。本月，我們將深入探討福特野馬的銷售情況，特別是那款極其強大（且昂貴）的 GTD。

截至 8 月份，福特總共生產了超過 39,000 輛野馬。GTD 僅佔這些車輛中極小的一部分。在 2025 年的前八個月，福特僅生產了 384 輛 Mustang GTD 轎跑車。確切來說，這僅佔野馬總產量的 0.986%，不到 1%。

相比之下，今年迄今為止，福特已生產了 38,946 輛 Mustang EcoBoost、GT 和 Dark Horse 車型。

GTD 的產量在 6 月份達到高峰，有 58 輛下線，比 7 月份多一輛。該數字在 8 月份降至 50 輛。福特於去年開始生產這款獨特的野馬，2025 年全年總計生產了 271 輛。

福特於 2023 年推出了 Mustang GTD，這是其 Mustang GT3 賽車的公路合法版本。它搭載了一台 815 馬力的 5.2 升機械增壓 V8 引擎，配備八速雙離合變速箱和連接兩者的碳纖維傳動軸。

動力系統已足夠令人印象深刻，但 GTD 還配備了半主動懸吊系統。後輪的內置推桿可以從駕駛艙透過隔板看到。後座已被移除，行李箱空間為零，但這並非你日常的跑車。

它廣泛使用碳纖維來減輕重量，並可選配空氣動力學套件。GTD 的起價超過 32.5 萬美元，有興趣的買家必須先申請才能購買。

GTD 的生產始於福特位於底特律南部 Flat Rock 的組裝廠，然後運往加拿大安大略省的 Multimatic 進行最終（手工）組裝。

Motor1 的看法：Mustang GTD 可能因為它是一台令人難以置信的機器而吸引所有頭條新聞，但正是 EcoBoost 和 GT 車型維持了這款車的邪典地位——以及 Flat Rock 組裝廠的運轉。以這樣的生產數量來看，GTD 註定將成為有史以來最稀有的野馬之一。