基米·安東內利希望在摩納哥大獎賽延續他近期的連勝紀錄，但這位梅賽德斯車手認為法拉利很可能會成為威脅。

安東內利預期法拉利將是摩納哥大獎賽的「最強車隊」，而路易斯·漢密爾頓也表示他相信法拉利的賽車在該賽道上可能會「非常強大」。

安東內利已在過去四站比賽中連續獲勝，讓他在世界錦標賽積分榜上領先梅賽德斯隊友喬治·羅素43分。

然而，法拉利在最近的加拿大大獎賽表現不俗，漢密爾頓也在該場比賽中取得了他迄今為止代表梅賽德斯的最佳成績，獲得第二名。

在蒙特利爾勝利後接受Sky Sports F1採訪時，安東內利被問及摩納哥是否適合法拉利賽車的特性。

「我認為法拉利將是摩納哥的最強車隊，」積分領先者回答。

「我們在那裡的表現將會非常有趣，但法拉利肯定是最被看好的，因為他們後方的翼片明顯在低速時提供了大量下壓力。

「這一定會很有看頭，但我會盡力而為，讓自己處於最佳位置，爭取最好的成績。」

漢密爾頓在加拿大站賽後接受媒體訪問時，也被問及摩納哥是否會是法拉利贏得比賽的機會，因為他在蒙特利爾比賽中曾透過無線電提到動力不足，而蒙地卡羅賽道以對動力需求較低著稱。

「那是唯一一條動力不是王道的賽道，」這位七屆世界冠軍說。「我認為那完全是車輛性能的較量，我覺得我們的車在那裡可能會非常強。

「我會專注於保持這週末的能量，與工程師努力研究，確保從第一節練習開始就將車輛調整到最佳位置。是的，如果不考慮動力劣勢，我們能與他們競爭。

「但很遺憾，現況並非如此。此刻我心想，『我需要更多動力』，因為我能在彎道中跟上他們，但油門已經踩到底了。

「你會看到他們在直線上拉開距離，然後我在煞車點追上，接著他們又在直線上拉開。這真的很難。即使你成功超車，接近一秒內，他們還是會拉開距離。

「這就是他們動力的差距，而我們落後很多。但我真的希望新規則能幫助我們提升性能，讓我們能重新加入競爭。摩納哥應該會很有趣。」