Denza 似乎正在開發一款硬派的 Z9 GT，其設計大量借鑒了即將推出的 Z Special Edition。
Denza Z9 GT 的三馬達動力系統可輸出 1140 匹馬力（850 kW / 1156 PS）和 892 lb-ft（1210 Nm）的扭力，已是相當狂野的旅行車。這使得該車型能夠在 2.7 秒內從 0 加速到 62 mph（0-100 km/h），並且還具備側向移動（crab walk）和「坦克迴轉」（tank turns）等功能。
毫無疑問，這是一輛瘋狂的汽車。然而，新的間諜照顯示 Denza 正在將其提升到一個新的水平，推出一個更極端的變體，可能呼應即將推出的 Z Special Edition。
最近在歐洲被拍到的偽裝原型車，採用了全新的前臉設計，配備一個巨大的 V 形中央進氣口。它還配有大型面板，將空氣導向垂直的氣簾。我們還可以看到一個突出的前擾流板，外側邊緣帶有垂直元素。
激進的空氣動力學設計一直延續到車尾，前輪後方有大型導流鰭。設計師還為這款車設計了雕塑感的側裙，後門中間有一個垂直支撐。這可能會妨礙進出，但後座顯然已被移除，並換上了防滾籠。我們還可以看到加寬的輪拱以及輕量化輪圈，輪圈後方是高性能煞車系統。
車尾主要是一個巨大的尾翼，並配有一個小型、中置的擾流板。設計師還安裝了一個超大的擴散器以及角落的垂直風道。
目前關於這款原型車的資訊不多，但 Denza Z Special Edition 擁有賽道級的熱管理系統，總輸出超過 1973 匹馬力（1471 kW / 2000 PS）。Denza 聲稱這將使這款轎跑車能夠在不到 1.7 秒的時間內從 0 加速到 62 mph（0-100 km/h）。
即使這款原型車沒有那麼極端，它也可能借鑒較溫和的 Z 或 Z Racing 車型。前者擁有三馬達動力系統，可輸出 1582 匹馬力（1180 kW / 1604 PS）和 914 lb-ft（1240 Nm）的扭力，使該車型能在 2.25 秒內從 0 加速到 62 mph（0-100 km/h），最高時速可達 186 mph（300 km/h）。Z Racing 車型更快，能在 1.96 秒內達到 62 mph（100 km/h），最高時速可達 217 mph（350 km/h）。