汽車的自動駕駛功能正將其轉變為會提醒您注意、閃爍超速警告並在即將發生碰撞時緊急煞車的機器人。

全自動駕駛的計程車和貨車即將上路，不久後我們可能會看到全自動駕駛的私人汽車。

除此之外，汽車的生產方式也日益走向機器化。

機器人用於製造汽車已超過 40 年。過去它們不像科幻電影中的兩臂兩腿造型，但情況正在改變，人形機器人已開始與真人一起工作，並且提升其認知能力的努力正在進行中。

現代汽車集團非常欣賞開創性機器人製造商波士頓動力公司的成就，因此收購了該公司。福特汽車則在其海爾伍德工廠使用波士頓動力公司的 Spot 機器人，在其操作員的嚴密監控下。該機器人配備了熱像儀和麥克風，用於偵測溫度變化和空氣洩漏，以防止設備故障和停機。Spot 使用光達輔助其在工廠內導航，並且知道要禮讓行人，以及在有人靠近兩公尺內時停止。

這些雙足機器人的使用正在增加。波士頓動力公司最新的創作 Atlas，是一款高 6 英尺 2 英吋、重 90 公斤的「通用人形機器人」，現代汽車計劃將其量產，用於工業場所。

到 2028 年，Atlas 將部署在現代汽車集團美國 Metaplant 工廠，這是一家生產 Ioniq 5、Ioniq 9 和 Sportage Hybrid 的新電動車工廠。該機器人的 AI 驅動「大腦」將被指示執行「排序任務」，在製造業中這意味著按照正確的順序、在正確的時間選擇零件並將其運送到生產線。

寶馬汽車去年在南卡羅來納州的 Spartanburg 工廠，與科技公司 Figure AI 合作推出了人形機器人 Figure 02。Figure 02 在 10 個月內，在車身車間協助製造了超過 30,000 輛 BMW X3，負責插入用於焊接的鈑金零件。寶馬汽車現在正轉向 Figure 03，該機器人具備無線充電、用於安全的軟性組件以及語音對語音的通訊功能。它還擁有更像人類的手，配備觸覺感測器和攝影機，以提高精確度和靈巧性。

在其他地方，倫敦瑪麗女王大學的科學家們開發了一種新型感測器，當施加壓力時會產生一系列不同的顏色。這種感測器安裝在機器人的指尖，並在每個手指內部配備攝影機，這將使機器人的手能夠「看見」觸感並以更高的靈敏度做出反應。其應用可能包括義肢和手術，以及精密製造。