一名列車司機在法國一列高速客運列車以約160公里（99英里）時速行駛時，於平交道與一輛貨車相撞後不幸身亡。

事故發生於週二早上7點前不久（格林威治標準時間5點）在北部帕-德-加來地區的貝蒂訥與朗斯之間。

當地政府表示，事故中最初被認為傷勢嚴重的兩人目前狀況良好，另有13人受輕傷。

當時運載軍事裝備的貨車司機已被警方拘留，但官員表示目前尚無法確定事故原因，並已展開可能涉及加重過失殺人罪的調查。

官員指出，該車輛屬於商業運輸公司，司機並非軍方成員。

該列車當時正從敦克爾克開往巴黎，撞上貨車後繼續前行數百公尺才停下。

住在附近的一名人士告訴地方報紙《北方之聲》，他聽到列車鳴笛約八到十秒鐘後發生撞擊。

距離事故現場約500公尺的Max表示，撞擊力道使他家窗戶震動。

法國國營鐵路公司執行長讓·卡斯泰克斯在週二的記者會上證實，罹難的列車司機是一名56歲、在公司任職多年的員工。

「我首先想到的是他的家人、親友和同事，」他說。

「我也想向當時在車上的兩名列車工作人員致敬，他們冷靜介入並協助乘客。」

前法國總理卡斯泰克斯表示，平交道的柵欄並無異常跡象，且在事故發生前幾分鐘有一列較慢速的列車通過。

該地區主席哈維爾·貝特朗形容此事件為「可怕的悲劇」。

一名列車乘客告訴《北方之聲》，有些人因撞擊而鼻樑骨折。

經常往返巴黎通勤的Eliot描述，他目睹窗戶破裂和乘客撞頭，並表示自己相較之下「很幸運」。

區域鐵路網絡TER Hauts-de-France表示，貝蒂訥與朗斯之間的直達列車服務已暫停至週四，列車改走替代路線。

該地區其他路線服務正在逐步恢復，但仍有重大延誤。

鐵路工會SUD-Rail呼籲對事故調查「完全透明」。

此次撞擊發生不到兩週前，法國東南部瓦爾地區也發生區域列車與卡車相撞致死事件。

法國平交道事故相對罕見，但比英國更常見。

官方數據顯示，2024年法國記錄了89起事故，造成20人死亡，而英國僅有6起。

2021年至2023年間，法國每年均記錄超過100起平交道撞擊事故。