現在有一件事已經很清楚了：Ram 讓 Hemi 回歸受到許多 Mopar 忠實粉絲的讚揚，但它以 eTorque 版本和 48 伏特輕油電系統的形式回歸，這至少可以說是引起了分歧。只要瀏覽一下論壇和 Reddit 就能證明這一點。
在底特律，於 The Drivecast 最新一集的獨家一對一訪談中，Ram 執行長 Tim Kuniskis 告訴 The Drive，汽車製造商已將輕油電系統從 Hemi V8 中移除。我們知道這對 Rumble Bee 車型上的 5.7 升 Hemi V8 來說是如此，但它是否會擴展到這款復興的肌肉卡車之外尚不清楚。現在我們知道，沒有電動化系統的較簡潔 V8 將確實會進入其他車型，但仍有無數問題有待解答。
收聽 Kuniskis 討論輕油電系統和 Ram 1500 的完整對話，請從下方開始。
Kuniskis 表示：「當我們推出 Rumble Bee 時，我開了個玩笑，因為我不想公開說『嘿，我們把 Hemi 的輕油電系統拿掉了』，因為很多人會認為這是非常負面的評論。所以我說了『嘿，它只有一個電池。』這非常像是『懂的人就懂』。」確實，很狡黠。
接下來的轉折是 Kuniskis 說：「因為如果你不知道我在說什麼，你可能會因為我說『嘿，我們移除了油電系統』而感到被冒犯。但如果你知道我在說什麼，你就會覺得『太好了，這是個好主意。』」
但 Kuniskis 接著更進一步，並闡述了無油電 Hemi 將擴展到較便宜的 Express 車型：
「但想想這帶來了什麼。當我們讓 Hemi 回歸時，我們將它放在輕型卡車上。我們已經有了 T6 [渦輪增壓直列六缸]，我們放了 Hemi，並收取了 1,200 美元的 Hemi 費用。然後我們移除了輕油電系統——客戶就像，這與我剛才談到的 Cherokee 完全相反——我們移除了輕油電系統，客戶們對此讚譽有加，而我們在這款車上獲得了獲利上的順風。這會帶來什麼？如果我說『哦，這對我們公司來說是個好消息』，聽這個播客的人就會說『誰在乎？我不在乎。』但我會告訴你這對客戶有什麼作用：它讓我能夠更深入地進入我的 Express 車型。我可以在我的 Black Express 車型中加入 Hemi，以及類似的東西。所以現在我可以賣給你一輛淨價 50,000 美元的 Black Express 卡車，搭載 Hemi，有或沒有輕油電系統，而客戶將獲得巨大的收益。這就是它的作用。」
目前，這一切都存在未解的問題。eTorque 48 伏特輕油電 Hemi V8 是否還會存在？無 eTorque 的 5.7 升 Hemi V8 何時會擴展到非 Rumble Bee 卡車？Hemi V8 引擎選項的價格會改變嗎？目前這些問題都沒有答案。
但有一件事從負責 Ram 的人那裡非常清楚：一款更簡潔的 5.7 升 Hemi V8 引擎，沒有輕油電系統，將會進入 Ram 展示廳的其他輕型卡車。