大多數汽車愛好者可能沒聽過 Franz von Holzhausen 的名字，但絕對認識他的作品。全球數十億人都認識——這絕非誇飾——因為他是特斯拉的資深設計主管。這意味著他主導了 Model S、Model X、Model Y，以及沒錯，就連 Cybertruck 的造型設計。

但他的車庫裡不只停滿了電動車。

von Holzhausen 先生最近拜訪了 Jay Leno 的車庫，展示了他的得意之作：一輛搭載 LS2 V8 引擎、擁有 400 匹馬力的 Pontiac Solstice。我認為就算給你一百次機會，你也不可能猜到他的車庫裡會有這輛車，但當你得知這輛車也是他設計的時，似乎就比較說得通了。它誕生的故事其實非常有趣，因為這是 Bob Lutz 交辦的一項秘密任務。

Lutz 向通用汽車的設計師們發起內部挑戰，要求他們創造出能重振 Pontiac 品牌形象的產品。在 2000 年代中期，Pontiac desperately 需要一些幫助。von Holzhausen 的草圖在眾多提案中脫穎而出，他表示這輛車的靈感來自他在 Laguna Seca 賽道上看到的歷史賽車。

當時，Solstice 只搭載四缸引擎：基礎版是自然進氣的 2.4 升引擎，後來的 GXP 車型則配備了 260 匹馬力的渦輪增壓 2.0 升引擎。這輛車的原廠四缸引擎已被移除，取而代之的是一顆鋁製 6.0 升 V8 引擎，聽起來簡直太棒了。

Mallet Performance Cars 負責了這次的引擎移植，正如你所見，這家位於北卡羅來納州的工作室做得非常出色。通用汽車是 Mallet 的專長，因此他們已經完成了許多這類改裝。LS2 引擎基本上保持原樣，僅進行了一些排氣系統的改動，這無疑是錦上添花。

除此之外，von Holzhausen 僅對這輛車做了相對較少的改動。他安裝了一套前後輪尺寸不同的輪圈，前輪 19 吋、後輪 20 吋，以更貼近他最初的 Solstice 設計。五速手排變速箱仍是原廠配置，儘管我在其他改裝車上見過它們能承受比這更大的動力。

我並不是說這能彌補 Cybertruck 所犯下的任何錯誤，但知道設計出 Cybertruck 的人對其他汽車也有著良好的品味，至少讓我覺得好受了一點。我的朋友 Peter 對 Pontiac Solstice / Saturn Sky 平台非常著迷，而且似乎有充分的理由。我從未擁有過，但它們看起來很有趣——尤其是搭載了 Corvette 的心臟。