日系性能工程在 80 年代末和 90 年代初可謂蓬勃發展。像是 Mazda Miata、Toyota Supra、Acura NSX 等眾多車款在全球掀起波瀾。然而,在這個時代,Nissan 300ZX 有時卻被忽略了。它的 V6 引擎不像 Toyota Supra 的 2JZ 直列六缸引擎那樣,能承受噴射引擎等級的增壓;Nissan 的這款車也沒有像 Acura NSX 那樣,由史上最偉大的駕駛者之一 Ayrton Senna 參與開發。但你不應該忽視這部機器。

一輛 1990 年 Nissan 300ZX 雙渦輪五速手排車目前正在 Hagerty Marketplace 上拍賣,並且非常吸引我們的注意。

300ZX 這個名號其實早在 1984 年就隨著 Z31 世代的車型問世,那是一款線條更為銳利的車款,在造型上保留了與 280ZX 乃至更早的 Datsun 240Z 的淵源。但在 1990 年,Nissan 為 Z 系列跑車進行了徹底的全新設計,造就了你眼前所見的這款車。這款雙門跑車流線的造型多年來依然保持得相當出色,而雙渦輪增壓 3.0 升 V6 引擎搭配五速手排和後輪驅動的組合,預示著無窮的駕駛樂趣。

這輛 Super White 白色車身搭配酒紅色布質內裝的範例,看起來非常出色,尤其是對於一輛車齡 36 年、里程接近 67,000 英里(約 107,826 公里)的車來說。根據拍賣資訊,賣家自 1992 年起就擁有這輛車,當時是從固特異輪胎橡膠公司(The Goodyear Tire & Rubber Company)購得,該公司最初購買這輛車是為了進行輪胎測試。除了我們確信在最初兩年裡它所受到的悉心照料之外,我們可以打賭這輛車背後一定有一些有趣的故事。

拍賣資訊顯示,近期維修項目包括新的點火開關、冷卻液軟管、新的節溫器、新的前懸吊連桿、新的燃油噴射器以及新的離合器總成。這款車在全新時的引擎額定馬力為 300 匹,扭力為 283 磅英尺(約 384 牛頓米),性能相當強勁。我們可以打賭,即使是今天,這輛車在您最喜歡的鄉間小路上進行一次充滿活力的奔馳,依然會顯得易於駕馭且動力充沛。

它配備了許多現代化的便利設施,例如自動恆溫空調以及電動車窗、電動車鎖和電動後視鏡,讓日常駕駛這類車輛變得相當舒適。同時,您仍然可以享受 T-Top 敞篷等一些復古特色,當您想要體驗更經典的感覺時。

這輛白色奇蹟的拍賣將於下週二結束,所以您還有一些時間可以研究並採取行動。截至本文撰寫時,最高出價為 12,500 美元,對於這款曾被譽為「 Corvette殺手」的車來說,這個價格似乎相當合理。你會將這段日本汽車歷史的結晶帶往何處呢?

雙渦輪 1990 Nissan 300ZX:被低估的日系跑車代表作雙渦輪 1990 Nissan 300ZX:被低估的日系跑車代表作雙渦輪 1990 Nissan 300ZX:被低估的日系跑車代表作雙渦輪 1990 Nissan 300ZX:被低估的日系跑車代表作雙渦輪 1990 Nissan 300ZX:被低估的日系跑車代表作雙渦輪 1990 Nissan 300ZX:被低估的日系跑車代表作