在一些最運動化的 AMG 車型失去了 V-8 引擎，改由直列六缸引擎或混合動力渦輪四缸引擎取代後，即使是 AMG 的忠實粉絲也開始對品牌 V-8 引擎的未來感到好奇。雖然 V-8 的應用越來越少，但賓士仍決定將其最新的 4.0 升雙渦輪 V-8 引擎導入 CLE 車系，而我們也獲得了第一手的預覽。
2027 年式 CLE 63 AMG 將搭載賓士已展示過的 2027 年式 S-Class 所使用的雙渦輪增壓 V-8 引擎的變體。在 S-Class 上，這具 4.0 升平面曲軸引擎可輸出 530 匹馬力和 553 磅-英尺的扭力，但我們預計 AMG 的調校師不會滿足於此，目標將是超過 600 匹馬力。限量生產的 Mythos 版本甚至可能超越 671 匹馬力的渦輪四缸混合動力 AMG C 63 S E。
可惜的是，測試車上的高對比視覺迷彩有效地遮蔽了前後保險桿。前方的開孔以及些許光澤飾條，讓我們推測主水箱護罩下方外側的開口與現行 CLE 53 AMG 相似。至於下方中央的進氣壩，我們無法做出任何猜測。一個能辨識出的細節是更新的頭燈，其 LED 日間行車燈採用賓士三芒星的造型。賓士曾透過 CLA 概念車暗示過這一點。
從車尾的拍攝照片來看，2027 年式 CLE 63 AMG 將配備一組新的尾燈，同樣帶有三芒星標誌，以及一個帶有四個稜角形排氣尾管的後下擾流板。標準版的 CLE 53 AMG 使用四個圓形排氣尾管，而非這些間諜照中捕捉到的四個梯形尾管。
從間諜照中獲得的最後一個細節是，新款方向盤將捨棄觸控按鈕，改用實體旋鈕，這是 S-Class 預示的另一項設計趨勢。CLE 63 AMG 預計將於明年在展間亮相，如果這些間諜照有任何暗示的話，一切進展順利。我們應該會在賓士 AMG 今年稍晚發表時，看到一輛沒有迷彩的實車。
